plett ödemark, der man icke finner någon arnan skog än masskog. Norr om Bolandet finnas högst få hemman som ega skog mera än till husbehof. Sådant är det område, genom hvilket Sala-banan skulle komma att gå. Den stora Uplands-slätten, som hopdrager sig norr om Upsala, vidgar sig söderut i samma mån man närmar sig Sevallaliniens område. Denna bana skulle komma att gå fram genom starkt sädesproducerande trakter, Detta vare nog sagdt om beskaffenheten af de båda föreslagna liniernas områden. Vid inrättandet af nya kommunikationer bör man såvidt möjligt se till, att gamla och naturliga förbindelser underlättas och befordras och rörelsen icke tvingas in på andra vägar. Genora Sevallalinien skulle den vestra bergslagen få behålla sin gamla förbindelse med Stockholm. Kommer deremot Salalinien till stånd skall denna bergslag tvingas att söka sig helt andra afsättningsorter. Statsutskottets majoritet har genom att vrida banan till Horndal och till Maren velat möjliggöra en förbindelse mellan vestra bergslagerna och Gefle och med så starka band som möjligt fästa dem vid denna stad. Huruvida detta öfverensstämmer med deras egen önskan är en annan fråga. Talaren för sin del betviflar det. Med ett tillskott från statens sida af endast !, million rdr skulle man genom ett enskildt bolag få en bana till stånd mellan Sevalla och Köping öfver Westerås, hvilken skulle komma att gå genom en bördig trakt och på ges naste vägen sätta Norbergs bergslag i förbindelse med Stockholm. Visserligen förespeglar man, för den händelsen att Salalinien segrar, en bibana mellan Sala och Köping. Äfven talaren trodde, att eå sådan skall komma till stånd, men han betviflar, att den skall medföra samma fördelar som den andra, och han förmodar, att det skall blifva statens tunga lott att sjelf låta bygga densamma. Ett skäl, som man anfört mot Sevallalinien vore det, att staten genom deisamma skulle skapa en konkurrent till Upsalabanan. Detta kunde talaren icke fatta, ty de båda banornas områden äro så skarpt skilda som möjligt. (Forts.)