Aftonbladet – 22 januari 1870, sida 2

an vid krigsfartygs konstruktion borde älla sig på befästningskonstens grundu, 8yes hafva lemnat ur sigte den omständighen att följande fråga allaredan blifvit bevarad: — På hvad sätt kan den största möjga motståndskraft, med den minsta möjliga gt och de minsta möjliga djupgående, vinnas? led fullständig noggranhet demonstrerade ig, många år sedan, att ett jernfartyg hvilet är nästan försänkt, hvars däck är en lan, hvarpå ställes en rörlig vertical jernylinder för kanonernas riktning och skydd, rbjuder det fullkomligaste försvarsfartyg som an konstrueras, Under den tid som sedan ;rflutit, hafva alla civiliserade nationers keppskonstruktörer och ingeniörer försökt jsa problemet på annat sätt, utan att örmå rubba min sats. Engelska flotans konstruktör, hr Reed, hvilken under merikanska kriget var monitor-systemets raftfullaste motståndare, och hvilken, som san känner, höll flera föreläsningar emot etsamma, har slutligen erkänt detta systems öreträde framför alla andra, icke allenast ör kustförsvar utan äfven för attack mot rigsfartyg på främmande kust. Han byger nu, för det senaste ändamålet, tornfartyen Tunderer och Devastalion på det rena nonitor-systemet, med 14 tums pansar för ornen; förkastande kapten Coles höga srrof ch oklara däck, äfvensom all tackling. Den nda afvikelsen är, att för vinnande af höjd, ch för att skydda mekanismen under torens baser, han omgifver dessa med ett rertikalt bröstvärn af solida plåtar. Det är törvånande att oaktadt sådana förhällanden, talare vid militärsällskapets samnanträde skulle hafva fördömt monitor-systemet derföre att en skottafla sammansatt vf tunna plåtar blifvit genomskjuten! -Känner man då icke att de skott som genomträgde den svaga taflan vid Fingspong, varit vanmäktiga emot en solid plåt af mjukt valsadt jern af sådan tjocklek som nu användes för de engelska tornen? Den omständigheten allena, att sådana plåtar kunna med lätthet anbringas till våra monitor-torn, är nog att visa otillbörligheten af den vid tillfället gjorda framställningen. Det var för att vinna fullkomlig säkerhet, jag koncentrerade uti tornet monitorens hjerna, hjerta och lungor och inneslöt deruti både den styrande viljan, den verkande kraften och vilkoret för besättningens förmåga att andas. Det var emedan mia erfarenhet sade, att allena uti en cylinder af smidt jern kan absolut säkerhet beredas, jag fattade beslutet att åt en sådan anordning anförtro fartygets öde. -Hurufullkomligt den af smidt jern förfärdigade cylindern motsvarade det beräknade ändamålet visade amerikanska kriget, under hvilket dessa cylindrar träffades af flere hundra projektiler utan att ett enda lif uppoffrades. Men, anmärker talaren inför militärsällskapet, hade projektilerna varit framslungade af sådana kanoner, som brukades vid Finspong, så hade förstörelsen derinom blifvit oerhörd. Denna anmärkning besvarar jag sålunda: hade tornen varit sammansatta af solida plåtar, sådana som England nu förfärdigar, så hade resultatet blifvit lika fördelaktigt som krigets historia nu förkunnar, Det cylindriska monitortornets företräde framför alla andra former, nu erkändt af alla nationer, är så påtagligt både i teoretiskt och praktiskt hänseende, att jag afstår från att kritisera det vid militärsällskapets sammanträde framlagda projektet, hvilket, ehuru sinnrikt, är alldeles oantagligt. Angående det bästa sättet att förstärka våra monitortorn, så inses lätt att de inre plåtlagren böra lemnas ostörda, och att de solida plåtarne böra fästas vid dessa plåtlager förmedelst skrufbultar. En tunn träpackning, inpassad emellan de flata, solida plåtarne och Ka ostörda tornväggen, blir nödig. De solida plåtarnes tjocklek bör Ni vara mindre än 9 tum och ej öfverstiga 1 tum, om jernet är af den bästa mjuka beskaffenheten. De qvarstående inre plåtlagren böra sammanhållas af ett stort antal klinkbultar. Erfarenheten under amerikanska kriget visade, att en tums tjocka plåtar icke förmå bryta korta klinkbultar, ehuru plåtar 2 tum tjocka — tillföljd af deras kraftfullare vibration — utöfva en högst skadlig inverkan på alla slags bultar. Det visades äfven under kriget, att med tunna plåtlager betydlig formförändring -kan ega rum utan att plåtarne spricka. Af dessa anledningar kan man vänta att såsom underlag för de tjocka, solida plåtarne, de qvarlemnade plåtlagren komma att blifva fullkomligt ändamålsenliga, synnerligen då trämellanlag användes. Rörande tjockleken af pansarplåtar, bör ihågkommas, att det större antalet af Europas pansarskepp äro betäckta med mindre än 6 tums tjocka plåtar. Bellerophon, engelsmännens favorit, har endast 6 tums pansar. De stora skeppen Norihumberland, Minotaur och Agincourt hafva allenast 5!2 tums plåt. Warrior och Black Prince-klassen, åtta till antalet, hafva endast 4!2 tums plåt. Vanguard, Iron Duke m. f., sju till antalet, äro försedda med endast 6 tums pansar. Äfven tornskeppen Monarch och Captain skyddas af allenats 7 tums tjock plåt. Skalle vi derföre sätta 9 tams solida plåtar på 5 tunna lager, eller 10 tums plåt på 4 tunna lager — i båda fallen 14 tums tjocklek af jern — så skulle vi ega det starkaste pansar, hvilket ännu blifvit anbragt till något fulländadt fartyg. Den föreslagna förstärkningen af torn och styrhus kommer att öka djupgåendet af våra monitorer endast 2!2 tum. Newyork den 4 Jan. 1870.