Aftonbladet – 4 november 1869, sida 2

örden utfallit särdeles klen; dock är det ickefa t befara; det priserna på mjöl blifva höga under t; ntern, ehär män är förvissad derom, att på van blifver rik rg med anledning af den stora porten till Sundsvall: — Vacker hittelön. Lars Larsson i Qvinerstatorp var en. fattig. gift arbetärs i Axbergs cken, Nerike. Till Westmanland flyttade han t der söka bättre bergning; fen det blef i stält sämre, och brödbekymren voro Störs. Då hitde hans gumma en dag något lysande, som Sköt pp i jöräbrynat. Det var ett tretal stora armngar, som misstänktes Vafä äf guld Och vid unersökning verkligen höllo profvet. Våra vänter räfde och letade efter ytterligare fynd, men utan idare framgång. De kunde ock ha skäl att vara beitna med hvad de redan vunnit, och äro det visst ckså: För statens samlingar inlöstes de präktiga ngärne. Häromdagen fick Lars Larsson fos länstyrelsen i Westerås uppbära; sort det uppgifves, 121 rår 50 öre i lösepenning. Med detta kapital ar Han nu flyttat åter till Nerikesbygden. (x. Aj torra HH DR PER — Egendomsförsililjning. Å Stallmästaegården försåldes i går de hr H. Hammarskölds onkursmassa ad egendomarne Lockstaholm emte underlydande, belägna i Husby och Östuna ocknar; Långhundra härad, domarevärderade till 35,000 rdr, öch ihröpades desamma af rusthålren Nils Olsson i Braneberg för Sveg fdr. ASP — Hafreexport. Från Söderköping skrif-! er en korrespondent: Bland fartyg, hvilka i oren tyligen lastat spanmål till England, må nämas tre engelska ångarö; af hvilka en afgått från fem och 2 från Waldemarsvik röd tillkopa c:a 6,000 tunnor hafre. — Årets markegångspris. Södermanands län: 1 kubikföt htete 3 rdr 70 öre, 1 d:o åg 1: 93, 1 d:o korn 1: 61, 1 d:o hafrö I rdr, 1 entner smör 58 rdr. Medelmarkegång: 1 kubikot hvete 3: 38, 1 d:o råg 2: 49, I d:o korn 2: 5, d:o spanmål (hälften råg och hälften korn) 2: 27, do hafre 1: 21, 1 centner smör 60: 7. Upsala lån: Vid i tisdags verkstäld markeångssättning bestämdes årets pris till 10 rår 58 re, samt medelmarkegångspriset till 13: 80 tunan, allt Hälften råg och korn, PE — Mordbrandsanläiggning fl sjös. Göteborgs Handelstidning för i tisdags läges: att brott af lyckligtvis mera sällsynt beskaffenhet, tminstöns hfed svenska fartyg beträffar, har i lessa dagar bringa i dagen. samt kommer utan vifvel att förete flera ruskig biomständigheter, lå saken kommer under domstols pröfning, Nvatned början i dag gjorts vid en förberedande uölersökning i poliskammaren. Den 4 sgistl Oktober påträffade. pemligen engelska briggen John Mice Brown i Nördsjön ömkriog 200 miles från and en af besättningen Ölvörgifsen brigg, som bogserades till Middiesbro. Fartyget galiniade viss serligen bogspröt och förstång, men var för öfrigt godt skick och utan den ringaste läcka, så att någon synbar anlen hvarför besättningen öfvergifvit dötsamina icke kunde er Vid närmare undersöktikg af fartyget ck tnön emellertid reda härpå, då det ner SR der ätt bland fartygets last, som bestod af bräder, och plank, funnos undanstuckna flera lätt antändbåra ämnen, såsom dref och segel, och hvilka äfven varit antända, ehuru elden af en eller annan orsak blifvit öfväfd invar den riktigt hunnit sprida sig. All proviant och arinät fytsbart gods var borttaget från fartyget, och för att göra detta oigenkänligt, hade namnbrädet på akterspegein blifvit lösbrutet och alla andra igenkänningstecken undanskaffade. I kajutan fanns dock ett paj pers å hvilket på svenska språket stod skrifvet: ndertecknade, besättning å svenska BC. K., förklara, att vi sistlidne nätt Varit i kollision med ett barkRAS och förlorade vårt bogspröt jemte förstången, hvarjemte fockrån afbröts. Vi hafva beslötat öfvergifva fartyget, emedan en norsk brigg befinner sig i närheten, å hvilken vi skola försöka berga oss. Skriften var daterad den 1 Okt. och undertecknad med 6 namn, 5 Sedan fartyget införts i hamn, vidtogo myndigheterna på platsen genast alla åtgärder för upptäckande af fartygets nationalitet, dervid den enda ledningen utgjordes af en nästan oläslig anteckning på baksidan af ofvannämnda papper, ett brefkuvert, adresseradt till kapten Leo, Princess Royal, Neder-Kalix, samt ett läkarerecept. Genom brefvexling fick slutligen svenske konsuln i London reda på, att fartyget var svenska briggen Princess Royal, hemma i Hernösand och förd af kapten J. Löf, samt att densamma afgått från Nyland, efter att der hafva intagit trälast till utrikes ort. Bosättningen hade den 1 Oktober öfvergifvit briggen och gått ombord på norska fartyget Tvende Brödre, som landsatte densamma i London. På svenske konsulns derstädes föranstaltande blef en del af besättningen inkallad, för att afgifva R förklaring om händelsen, dervid dock inga andra upplysningar af dem meddelades, än att fartyget ötvergifvits, för det detsamma ansetts blifvit så illa skadadt vid kollisionen, att det varit förenadt med lifsfara att vidare vistas ombord. Styrmannen å briggen, C. Östman, hade emellertid icke kunnat anträffas, då sjöförklaringen afgafs, men hans vistelseort blef dock känd för någon tid sedan, hvarefter meddelande derom tillställdes sj försäkringsaktiebolaget Gauthiod härstädes, ihvi ket bölag lasten var assurerad. Tillika underrättades bolaget om, att Östman troddes om några dagar ämna afresa från Hartlepool till Göteborg. Då Östman i går anlände hit, blef han på bolaets föranstaltande inkallad till poliskammare ör att lemna upplysning huru med saken förhi sig. Förhör med honom har hållits både i går och i dag, och har han om förhållandet berättat följande: Vädret hade varit temligen vackert och ingen synnerligt hög sjö rådande, då briggen öf vergifvits. Ö. hade varit bland de sista, som nedgått i båten, och då hade icke någon eld funnits ombord. Kaptenen hade skrifvit anteckningen å det i kajutan funna papperet och öfvertalat be. sättningen att å detsamma underteckna sina namn, hvarpå Östman dock icke velat ingå. Huru namn. brädet kommit bort, kände han ej, samt påstod sig för öfrigt icke hafva några sådana upplysnin gar att lemna, att man derigenom kunde få viss het om huru med denna ruskiga händelse egent ligen förhåller sig. ! — Sjöolyckor. Bogserångfartyget Färdig, som varit ute i närheten af Svenska Högarne för att möjligen lemna bjelp åt de der strandade far tygen, har återkommit. Af det engelska skeppet som i förgår nämndes, syntes intet spår. Mer deremot hade, sydvest, om Svenska Högarne, i Gefle hemmahörande skonerten Carl Oscar, förd af kapten Berggren, under resa från Cronstadt til Hudiksvall med Jast af spahmål, förolyckats skären derstädes. Masterna voro kapade och far tyrrat fnilkamligt yralr ENnär ananmåälaen ÅA flora