Aftonbladet – 17 februari 1869, sida 2

ealisabla papper, åtminstone hvarje gång som len allmänna penningräntan nedgår under 6 procent. Hvad åter antagandet i öfrigt af motioiens innehåll rörande en bestämd plan och on viss ordningsföljd för de af motionären föreslagna banorna angår, anser jag för min del att det nuvarande riksmötet hvarken kan oller bör gå kommande riksdagar i förväg oenom att redan nu fatta ett definitivt beslut i dylika detaljbestämmelser, som ändå ovilkorligt måste bero dels på framtida nogoranna undersökningar, dels ock på möjligheten för bolagen att utföra sjelfva byggnaden för det maximibelopp af kostnad som motionären ganska välbetänkt föreslagit, och som äfven måste på förhand bestämmas, på det att statsverket må kunna beräkna den risk, som det löper genom sin räntegaranti. — Det är ju dessutom svårligen tänkbart, att så många jernvägsbolag skola uppstå nu genast och på en och samma gång, och då är det ju alltid tidsnog, liksom det utan tvifvel äfven är mera lämpligt och rätt, att den riksdag som kommer att emottaga K. M:ts nåd. proposition i ämnet också blir den,som tager frågan i öfvervägande, helst som den ändå alltid måste pröfva, huruvida statsverkets och landets i allmänhet financiella ställning just vid den tidpunkten gör det rådligt eller ens möjligt, hvilket ju likväl låter tänka sig, att genast bevilja den äskade räntegarantien. : Efter hvad jag nu anförs, Kan det ej annat än vara för mig öfverflödigv, att redan nu ingå i en närmare granskning rörande de föreslagna olika banorna, äfvensom den 53 till sägandes större eller mindre vigt motio nären synts vilja tillägga dem genom den af honom likaledes föreslagna nummerföljden. Jag kan dock icke underlåta att på förhand förklara, det enligt min öfvertygelse denna nummerföljd borde så till vida förändras, att de så ytterst vigtiga bergslagsbanorna erhölle ett högre nummer, om ej den främsta platsen, t. ex. den äfven af kongl. vägoch vattenbyggnadsstyrelsen i främsta rummet förordade Frövi—Falubanan samt den ej stort mindre vigtiga banan emellan Filipstad och någon lämplig punkt på den nordvestra stambanan, båda af ett verkligt behofiden allrahögsta grad påkallade. — Jag kan så mycket hellre yrka härpå, som jag ej eger ringaste enskildta intresse förenadt med dessa banor, svarare tvärtom. Boo den 5 Februari 1869. H. Hamilton. Denna artikels längd nödgar oss att till en annan dag uppskjuta någraanmärkningar i ämnet, som i Vissa fall låta sakerna -ses ur en annan synpunkt än den, hvarutur den ärade insändaren betraktat dem.