Aftonbladet – 19 december 1867, sida 2

Ordensutnämningar. K. M:t har i extra ordenskapitel sistl. gårdag utnämnt till riddäre af Wasa-orden: Lifmedikus hos H. M:t konungen, 1:ste bataljonsläkaren vid Lifgardet till häst, med. dokt. och kir. mag. E. M. Edholm; Adjunkten vid Carolinska medico kirurgiska institutet, med. dokt. och kir. mag. A. Kjellberg. SE — Konvoj-kommissariatets indragok K. M:t har den 15 sistlidna månad förehaft frågan om konvoykommissariatets indragning och dervid funnit godt förordna, att kommissariatets verksamhet såsom särskildt embetsverk skall med innevarande års slut upphöra samt att handelsoch sjöfartsfondens kontanta medel och räntebärande obligationer då böra öfverlemnas till statskontoret, som sedermera skall ega att mottaga alla till fonden inflytande inkomster samt bestrida de derå anvisade utgifter; hvarjemte K. M:t, som i afseende å de för verkställighet af denna förändring och införande af nödig förenkling i ärendenas behandling erforderliga särskilda bestämmelser låtit infordra utlåtanden från konvoy-kommissariatet och statskontoret, behagat förklara att, i händelse efter det berörde utlåtanden inkommit, K. M:ts beslut i ämnet icke skulle hinna meddelas före innevarande års slut, chefen för civildepartementet då skall ega utfärda de närmare föreskrifter, som för den beslutade förändringens genomförande må finnas erforderliga. — Nedsatt frakttaxa på statsbanorna. Sedan K. M:t under den 10 nästlidna Maj, med anledning af Styrelsens för statens jernvägstrafik framställnin; land annat derom, att artiklarne fläsk, kött, köttvaror, mjölk, ost och smör måtte i och för fraktdebitering vid transport å statens jernvägar nedflyttas från 1:a till 2:a klassen samt glasvaror och porslin från 1:a till 3:e klassen i den af K. M:t den 4 April 1862 fastställda taxa för trafiken å statens jernbanor, anbefallt styrelsen att inkomma med statistiska Arg angående qvantiteten af de varor af nämnda slag, som under senaste åren blifvit emellan särskilda stationer å jernvägen försända, äfvensom i fråga om den största våglängd, å hvilken dessa varor med nuvarande afgiftsbestämmelser i allmänhet transporterats, så har bemälde styrelse den 1 sistlidne November insändt sammandrag rörande nämnda godsslags transort å statens jernvägar under åren 1865 och 1866, varvid styrelsen tillika anfört bland annat: att hvad anginge artiklarne fläsk, -kött, köttvaror, mjölk, ost och smör, hvilka i sammandraget vore sammanförda under rubriken viktualier, de ojemförligen största qvantiteterna af sagde varor, som transporterats till Stockholm, hufvudsakligen ankommit från stationerna inom 6 mils afstånd, eller från och med Gnesta, samt att från stationerna bortom Katrineholm, som är beläget på 12 mils afstånd från hufvudstaden, högst obetydligt af sådana varor ankommit; att den på 8, mils afstånd från Göteborg belägna stationen Foglavik kunde anses utgöra gränsen för transporten till sistnämnda stad af varor utaf ifrågavarande slag; att transorten af viktualier vore ganska betydlig inom de istanser, der torde tilläte SMAD transporter, men alldeles upphörde, då denna distans öfverskredes; att af den föreslagna nedsättningen i fraktafgift för ifrågavarande artiklar sannolikt skulle följa, dels att trafikområdet för dem betydligt utstråcktes, dels att producenterna inom de kortare distanserna funne sig föranlåtna att öka sin dun dels ock att producenter kunde