sorgsfulla byggnadssätt, är ett förnyadt bevis derpå, att Motala-etablissementet fortfarande innehar första rummet i vårt land hvad beträffar byggandet af ångfartyg. — Förberedande arbeten till en ångare om 160 hästkrafter, för ett bolag i Åbo, äro äfven under utförande. Denna ångbåt afsedd att göra turer emellan Stockholm, och S:t Petersburg, med anlöpande af Åbo, Helsingfors och Wiborg, är förnämligast beräknad för passagerare och blifver troligen den snabbaste hjulbåt, som kommer att gå på Stockholm. Den förses med en trunkmaskin af ny konstruktion och rörliga skoflar på bjulen. — Arbetsstyrkan vid varfvet har allisedan förl. höst uppgått till öfver 400 man, och en stor del af arbetarne fortsätter om aftnarne till kl. 10.