Aftonbladet – 14 april 1866, sida 2

— Motalavarfvet i Norrköping. I Nor:köpings Tidningar skrifves: Vid Motalavarfvet härstädes hafva under vintern och våren följande ångfartyg undergått större och mindre reparationer, nemligen Lennart Torstenson, Norden, Transit n:r 2, Götha och John Swartz samt sluparne Pampus och Josefina. Transit n:r 2 och Götha komma att erhålla nya ängpannor och qvarligga ännu, liksom de öfriga, dels vid varfvet och dels i dockan, med undantsg af Torstenson och Norden, hvilka äro färdiga att börja sina resor. — I sjön utanför varfvet ligger monitorn Thordön, som lopp af stapeln den 1 Dec. sistl. år. På nämnda monitor, som tyckes, att döma af det utmärkta och med största omsorg verkställda arbetet, ej komma att i något afseende stå efter sin äldre broder, monitorn John Ericsson, hvilken på ett å Jysande sätt häfdat det välkända Motalaetablissementets anseende, äro alla ängmaskinerna och: ångpannorna insatto, karontornet uppsatt och däckets bepansring kommer snart att påbörjas; inredningen är färdig och målning deref samt åtskilliga kompletteringsarbeten pågå. — Å den på staeln stående monitorn np:r 3, hvilken är ordlagd, pågår uppsättningen af backningsträet, px hvilket sidopanssrplåten skall fastbultas, äfvensom inläggningen af däcksbalkarne och däcken. — Det för ett bolag i Wisby under byggnad varande ångfartyg om 60 bästkrafter, hvartill kölen sträcktes i sistl. December måned, är snart färdigt att löpa pf stepeln, och pågå arbetena med inredning och målning deraf. Detta fortyg med sin vackra konstruktion, sitt solida och om