Aftonbladet – 8 december 1864, sida 2

Gefle och destinerad till Grimsby met jern och trälast. Så snart strandningshändelsen blef observerad, samlades räddningsmanskapet skyndsammast vid räddningshuset. Sedan lifbältena blifvit utdelta åt manskapet, gjorde vi allt klart för att gå till sjös, men som jag förutsåg det hårda arbete som erfordrades för att genom de svåra bränningarne få båten ut till det nödställda. fartyget, beordrade jag tvenne man öfver den vanliga besättningen medfölja, i händelse någon skulle tröttna. Innan vi kommo ut från Jand, måste halfva besättningen hoppa i sjön för att bringa båten i flott vatten. Sedan vi väl hunnit genom första bränningarne, lyckades det att arbeta oss upp till det förolyckade fartyget, som låg i yttre bränningarne med masterna och hela riggen öfver bord. Då det icke var någon möjlighet för den vidhängande riggens skull att borda i lä, måste vi försöka att från fartygets akter berga folket, en man i sender, och på sådant. sätt fingo vi hela besättningen, 6 man stark, samt sist kaptenen ombord i räddningsbåten, hvarefter vi alla lyckades komma i land vid räddningsstationen. Det är min skyldighet att för hr inspektören anmäla, att räddningsbåten, som sedan sin ankomst till stationen icke varit ute i en dylik svår storm och sjögång, visade sig som den yppersta sjöbåt, liksom jag på det högsta måste berömma räddningsmanskapets mod och ihärdighet, hvarigenom sju menniskolif räddades under en nästan säker död, — fartyget är totalt vrak.