Aftonbladet – 3 oktober 1864, sida 3

tiden skulle bestämmas efter Stockholms horisont, i stället för Göteborgs, såsom tillförene. Herr Hazelius ansåg allmänhetens fördel vara, att den fick resa efter de respektive orternas 1okaltid. När man med ångbåtar och diligenser reste på det sättet, funnes intet skäl att vidtaga någon annan bestämmelse för jernvägen. Skilnaden å tid vore för de stora stationerna utsatt å tidtabellen; men icke så för de mindre anhaltstationerna, och en reducering af tiden fölle si; icke alltid så lätt för de resande. När man vic färder å ångbåtar m. m. passade tiden, borde icke befaras, att man mera skulle församma den vid resor å jernvägen. För den händelse emellertid, att någon gemensam tid borde bestämmas, yrkade hr Hazelius, att detta skulle ske efter Stockholms horizont, icke derföre, såsom hr Schartau andragit, att någon täflan med Göteborg här vore i fråga, utan emedan den meriJan, som vore dragen genom hufvudstaden utgjorde normen för topografiska kartverket och egde företräde framför den som vore dragen geaom Göteborg. Herr Wallenberg trodde, att ingen sammanställning Jimpligen kunde göras emelian topografiska kartverket och jernvägarne. Det förra gick långsamt; de sednare hastigt, I de gamla soda tiderna visade gästgifvarens klocka de raspektive orternas lokaltid. Han ansåg, attjernigstiden borde bestämmas efter Göteborgs meridian hufvudsakligast på den grund, att passagerarne med jernvägen derigenom mindre äfventyrade att komma för sent, enär tiden efter Göteborgs horizont var sednare än efter Stockholms och en stor del af det öfriga landets. I samma syfte yttrade sig hr Nycander. Hufvudstadens anspråk på att tiden för jernbantågens afgång måtte bestämmas efter Stockholms meridian fann ytterligare försvarare i justitierädet Berg, professor Malmsten och frih. Fock. Utom det att Stockholm vore rikets hutvudstad, hade den en mera central belägenhet in Göteborg, och i Stockolm komme flera jernvägar att sammanstöta, hvilket icke vore förhålandet med Göteborg, som utgjorde endast en indpunkt på jernbanan 1 ett hörn af riket. Att för dem, som icke passade på tiden, derföre bestämma afgångstiden efter Göteborgs meridian, ansågs icke behöfligt. Stadsfullmäktige beslutade att uttrycka den önskan, att det af K. M:t för statens jernvägstrafik uppställda första alternativet för snälltågens afgång rån Stockholm till Göteborg och Malmö måtte anagas samt att jernvägstiden för bantågen måtte bestämmas efter Stockolms meridian. — (Forts.)