Aftonbladet – 20 april 1863, sida 2

12 skilling. Man skulle således kunna anse, att frakten mel!an Köpenhamn och de närmaste skånska hamnarne kunde anslås ill 8 sk. pr tunna. En laddning säd af t. ex. 400 tunnor skulle sålunda kosta i frakt 66 rdr 32sk. (svenskt). Men förutom lotspenningar, hamnumgälder och mäklarearvade skola skepparne, om fartyget är 14 läster drägtigt, i den skånska hamnen betala i lastoch fyrpenningar 22 rdr 32 sk, konsulatbevis I rdr 32 sk. och vid ankomsten hit lastpensvensk 16 rdr 16 sk., inalles 40 rdr 32 sk. (allt svenskt mynt). Så billigt slipper man blott för resan till de 3 närmaste skånska hamnarne; går den litet utom, är klareringen här 32 sk. pr läst högre för fyrpenningar; i Sverge deremot finnes det ingen skilnad Den sednaste at vår rtegena föreslagna reformen i tullsaker visar, att statens styresmän här anse en inskränkning i omsättningen oäsklig — lastpenningarne skulle höjas! Detta var onödigt för svenska omsättningar; de bestående afgifterna äro tillräckliga för att hämma dem.