Aftonbladet – 14 april 1863, sida 3

une grande partie dejå livr au commerce, est celui qui ira de Malmö å Jönköping, et qui delå ira pouser le premier chemin de fer å Fahlköping. Il est question en ce moment daccorder Ges fonds pour une ligne, et la Norwege et d au nord de Stockholm, li capitale å la ville universitiire dUpsal, au centre minier de Sala, et då un point quelennque dune ligne tablie djå et en activite depuis plusieurs anntes, et qui råunit Gefle, importante ville de commerce sur le goife de Bothnie, et Fahlun, la ville la plus considrable de la Dalecarlie. Ces questions auxquelles viennent sen rattacher dautres relatives å divers trongons pour differentes parties du pays, ne sont pas encore arrivtes aux Chambres, mais elles sont debattues dans !e comit du budget, qui, chargå de toutes les questions påcuniaires, a dåös lors å se prononcer sur les chemins de fer, et sur la question des tracs. Les dåliberations se sont ouvertes aujourdhui å la Diete sur nos moyens de defense maritime, — deliberations dune haute imortance en ce moment et qui peuvent durer ongtemps. Naturellement les nouvelles expriences relatives å la guerre marit me doivent amener une råvolution dans notre flotte, comme dans ceile des autres nations. Nos vaisseaux de guerre, construits en bois, Vaprös lancien systeme, sont dejå juges sans appel par Fopinion gånerale. Notre ministre actuelde Ila marine, le comte de Platen pense que la situation de notre pays et les circonstances spåciales ou il se trouve plac exigent que notre dåfense maritime soit principalement une defense de cötes. A cet effet, nous devons avoir un grand nombre de canonnicres et de batteries flottantes å hålice et quelques navires dun plus fort lirant deau et cuirassås daprås le syståme I sera jugå le meilleur. En fait de navires e longue navigation, on ne garderait que quelques fortes corvettes pour les expåditions lointaines et pourla protection du commerce. Le ministre dåsire que !a defense des cötes it son personnel spåcial, qui se consacre selusivement å ce service, et puisse 8y perfectionner. Quelque juste que soit ce syståme, si bien quwilrtponde aux exigences de notre situation et aux circonstances acuelles, et bien que le syetåme actuel de lfense ne satisfasse personne, il est naturel que tout changement radical de systeme soulgve les contradietions de tous ceux qui sont completement initit3 å Iancienne måhode. On peut donc sattendre å des debats riolents et prolongås. Nota. — La Revue de Ja semainc, redigee n frangais, paraitra ordinairement tous les nardis. Pour les abonnements au journal -P4ftonblad adresser å Paris, chez m:r Fahlman, 5 rue VAlger. Pour PAllemagne, le micux est dex,dier les demandes au bureau de poste Sudois PHambourg; pour les autres pays de P Europe, wux bureaux de poste ordinaire Les annonees pour FAftonblad sont regues, å Paris, hez M. Vicherat pere et Comp, passage Saulier, N:o 10,