Aftonbladet – 17 januari 1862, sida 2

Article Image
— Från Upsala skrefs förl. onsdag: Väderleken har de sednaste dagarne bjudit på n rätt skarp köld. Oaktadt mycket snö nedkom under yrvädret trettondagshelgen, föll dock lenna så ojemnt, att endast hjuldon kunnat besagnas å vägarne närmast staden, med undantag uf dem, som leda från Fjerdingstullen, der det varit ett godt slädföre nog. Påsednaste dagarne ar något snö, ehuru högst sparsamt, fallit, hvarörutan på flera ställen ländsbygden snön blifrit från dikena uppskottad på vägarne, så att liligensen från Gefle i går för första gången ancom hit till postkontoret på medar, hvilka den örut blott 2 RR mellan Gefle och Björklinge syrka, der utbyte med hjul för den återstående vägen gjorts. — Från Leutsta bruk skrifver en korrespondent till Upsåla-Posten den 10-dennes: Här i norra Upland har det icke förrän just . dessa dagar varit något före, så att allmogen varken för egen eller brukens räkning kunnat förrätta några körslor; men nu har det blifvit if och rörelse vid bruken, der koloch vedkörning är i full fart. I anseende till den starka storm, som herrskade under snöfallet trettondagstiden, är dock föret mycket ojemnt, och på slätterna äro vägarna nästan bara, hvarföre tackjernsforslingen ännu ej kunnat börja, hvarförutan annen ännu en tid har att göra med hemörslor. — Från Ekolsundstrakten skrifves till Upsala-Posten den 9 dennes: md Ehuru isarne å Mälaren ännu ej legat längre än 5 dagar, ha redan flera körande begifvit sig ut å desamma. I dag den 9 Januari ha flera ersoner från Hacksta och Weckholm med parhästar och lass begifvit sig öfver Björkfjärden fram till Löfsta egendom, och allt har för dem under färden gått väl. För några dagar sedan fingo vi här snö, hvilken likväl af den starka stormen borttogs från vägarne. Vi nödgas derföre ännu alltjemt betjena oss af hjulåkdon. — Från Wisby skrifves den 10:e: Stormen, hvarmed det nya året ingick, fortfor med ringa afbrott till förliden lördagsnatt, då den tilltog särdeles häftigt af nordlig med snöyra, och bedarrade icke förrän natten till tisdagen, då Polhem först kunde härifrån afgi med post. Väl utkommen sprang vinden på vestlig med ökad blåst och hög sjö, som hindrade ångbåten att framkomma til Westervik förrän på aftonen efter cirka 14-timmärs öfverfart,. hvilken i vanliga fall eljest verkställes på 6 å 7 timmar. På onsdagsmiddag ankom åter Polhem och afgick på natten med post härifrån i vanlig tid. — Vid Motala mekaniska verkstad äro enligt Wadstena Tidning följande större arbeten under utförande: ! Ett nytt fartyg af jern i stället för förolyckade ångf. Kattegat; en ny maskin till ångfartyget London, en bro för statens jernvägar ölver Göta kanal vid Töreboda, en svarfoch en hyfvelmaskin för staens jernvägar, hyfvelmaskiner för Hellekis stenbrott, en hästars maskin för danska fregatten Tordenskjöld, ett a af jern om hästars kraft för ångbåtsbolaget Wettern, en pumpmaskin för zinkgrufvebolaget Vieille Montagne vid Ämmeberg,; ett lokomotiv och 20 lastvagnar af jern för d:o, en turbin om 30 hästars kraft med utvexlingar för d:o, ett större krossverk för d:o, 12 st. alternerande Stosshärdar med tillhörande utvexlingar och vattenledningar, 8 st. roterande Stosshärdar med d:o d:o d:o, en bro af jern för Göteborgs stad, 41okomotiver för statens jernvägar, 70 st. Buffers för d:o d:o,.2 st. broar af smidt och valsadt jern för d:o d:o. E Vid valsverket hafva under förl. år blifvit tillverkade: : 55,770 centner div. sorters jern, deribland jernlåtar ända till 5 fot 8 tums bredd, rundjern fr.n ,, till och med 6 tums diameter; fyrkantjern från ., till och med 6 tums. Plattjern ända till 8 tums bredd; bandjern från , till 1., tums bredd och tjocklek från och med ! ; tum; spantjern från 1, tums till 4!, tums; hörnjern från , tums till och med 3 tums; listoch skandäcksjern från 3 tums till 6 tums bredd; balkjern 5 och 7 tums; rails, flänsjern, bottenplåtsoch skarfjern samt tires för jernvägarna; sexkantjern från 1 till och med 3 tums; tuber af 27., 3 och 3, tums yttre diameter. Arbetsstyrkan utgör tillsammans med afdelningens i Norrköping omkring 1000 man. :..---4 Tillverkningssumman för förlidet år uppgår till 1,125,870 rdr rmt. Tillverkvingen vid Norrköpings fabriksanläggningar under nästl. år utgjorde: Kläden och andra ylleväfnader2,495,471 , fot, värda 9,108,600 rår 95 öre; bomullsväfnader 9,165,645 fot, värda 1,270,372 rdr 86 öre; trikotväfnadsarbeten, värda 327,572 rdr 88 öre; litografiska aktiebolagets tillverkningar, 130,191 rdr 72 öre.

17 januari 1862, sida 2

Thumbnail