Aftonbladet – 3 december 1860, sida 2

och kommit dit inom några få minuter, gå der i köld och mörker till kl. 8 på qvällen, så vida man icke har lust att gå tillfötshem eller finner plats i Hornstulls-omnibtisen, eller för säkerhets skull har beställt en hyrkuskvagn för att hemta sig. Det icke minst förtretliga vid denna sak är, att en kort stund efter: det man kommit till Liljeholmen och sedan man der erfarit att man ej kan förrän om 4VY, tinma få fara tillbaka på jernvägen, får man se vagnsåget gå tillbaka till staden — tomt. Vi tro att jernvägsstyrelsen icke bör förakta småförtjenster, ty många sådana göra till slut en rätt vacker summa, väl behöflig å dessa dyra anläggningar, öch att den bör så gerna först som sist börja att ställa tågens ankomst och afgång m. m., dylikt efter publikens beqvämlighet och på samma-spekulåtioosmessiga sätt som n enskild entreprenör skulle iakttagas —— — Ångfartyget Bore afgick först i går från Lybeck och kan således ej väntas till Stockholm förr än i morgon eller öfvermorgon: — Från Arboga skrefs förliden fredag: ngbåtarne, som underhållit kommunikationen mellan Arboga och Stockholm, hafva nu gjort sina sista resor för i år. : sArbogan afgick härifrån sista gången i onsdags; Örebro kom samma däg ej längre än till Kungsöhr, hvarifrån det genast återvände till Stockholm; Lars Ahllöf kom med största svårighet upp till hamnen i dag f. m;, efter att hafva sågat sig genom 6 tums tjock is. — Från Upsala skrefs förliden lördag: Vintern inkräktar allt större område. I förgår afgick, såsom det vill synas försista gånsor geh i är, ångfartyg från Upsala hamn. Detta rönte ett så svårt motstånd af den å flera ställen 4 tum tjocka isen på Fyrisån, att det först p efter tre timmars bårdt arbete lyckligt framkom till Flottsund. Äfven öppna sjön är islupen; å Sigtunafjärden och Signildsbergssun! det ligger isen 2 till 3 tum tjock. Det från ! Stockholm i förgår ankommande fartyg stannade vid Flottsund, från och till hvilket ställe de ångfartyg, som upprätthålla kommunikationen mellan Upsala och Stockholm, i går och i dag gått och kommit; Från idag upphör Jock ångbåtskommunikationen, åtminstone tills vidare. — Från Gefte skrefs förliden torsdag: Efter flere dagar mer eller mindre fallen snö bafva vi nu här vid kusten ett mycket godt slädföre, som dock lärer aftaga i samma mån man kommer ini de vestra socknarna. Sjöfarten för året kan anses i det närmaste slutad; ångfartyget Humboldt har funnit sig föranlåtet ått inställa sin sista annonserade resa. Geflesån har börjat isbeläggas: — Det under årets seglationstid på det utanför Söderhamn i Bottniska Viken belägna s. k. Finngrundet förlagda fyrfartygblef förliden torsdag intaget och uppkom, bogseradt af kanonångslupen Svensksund, i lördags till Skeppsholmen, der det kommer att under vintern uppläggas. — Vattnet i Mälaren har, enligt vid härvarande sluss iakttagna observationer, från och med lördagen den 24 November sjunkit 5 tum, och dess höjd var i dag på-f. m. vid slusströskeln 15 fot 6,0 tum. I Saltsjön var vattenböjden vid samma tid och ställe 12 fot 8,0 tum. — Från Uddevalla skrifves i Bohus Läns Tidning: Äfven inom vårt samhälle ha för enskilda förluster uppstått till följd af den inträffade vattenhöjningen i Wenern. Härvarande sockerraffinadörer hade afsändt ett större parti af deras tillverkningar till Wenersborg, för att med sjölägenhet afgå till Åmål: Dessa voro upplagde nära intill hamnen derstädes i magasiner och blefvo alldeles för tidigt uppblandade med vatten. Förlusten lärer belöpa sig till omkring 3000 rdr rmt. — Jernångfartyget Skandia utbjöds i dag till salu å stadsauktionskammaren: Någötanwagligt anbud erhölls icke, utan återropades fartyget för 7000 rdr rmt. — Aktieegarne i Göteborgs ångkök ha vid nyligen hållen bolagsstämma beslutat att åt enssilt person utarrendera ångköket på ett år mot en summa af 4500 rdr rmt. — Man läser i Posttidningen för förliden lördag: Nyligen har ett härvarande handelshus till Tyskland exporterat 12,000 skålpund svensk humla. Humleskörden i Tyskland lärer nemligen utfallit så otillfredsställande, att barersk humla nu kostar mera än dubbelt mot förlidet år. Under sådana förbållanden blir det icke osannolikt att äfven främmande vara får gå under samma etikett; detvore således icke omöjligt att nämnde parti återkommer hit och då befinnes : tjenligt för våra bryggerier. Månne man icke borde utan en sådan omväg göra försök med användande af inhemsk vara, hvarigenom åtminstone kunde utrönas hvari den inhemska bumlens underlägsenhet består. — Upsala universitet. Adjunkten J. F. Bahr håller, såsom sökande till kemie Iaboratorstjensten, i dag profföreläsning. Såsom sökande till den lediga adjunkturen i botanik håller doeenten Th. Fries i morgon profföre