Aftonbladet – 18 juni 1860, sida 3

på frågans afgörande inverkande omständigheter våga frångå den af komiten föfordade planen. Det tyckes snarare erfordras ett visst mod å andra sidan, att i trots af de fakta, som här framstå, likväl kunna vidhålla sina påståenden med den käckhet som några talare visat mot atskottet. Jag återkommer till en fråga, som närmast rörer oss på första bänken. Åtskilliga af ståndets ledamöter från andra delar af landet hafva uttryckt sin förundran om hufvudstadens representanter skulle kunna så åsidosätta Stockholms intresse, att de förordade Laga-linien, och vi känna alltför väl att i allmänna tidningarne dylika bearbetningar föregått, för att diskreditera Stockholms representanter. . Men jag tror att dessa bäst bevaka hufvudstadensintresse genom att förorda Laga-linien, emedan min fulla öfvertygelse är att stockholmsintresset så länge blifvit åsidosatt, att det ovilkorligen med det snaraste måste göra sig gällande. Om ständerna hafva håg att upptaga ytterligare utländska lån för stambanor, så hoppas jag såsom en rättvisa, att det säkerligen skall lyckas Stockholm vid . nästa riksdag att, i förening med de norra orterna och Östergötländ, få någon jernväg härifrån på norra sidan samt ifrån Catrineholm tiEt Norrköping färdig, förr än -jernvägeu till Småland. hinner fullbordas. Härtill skulle icke -erfordras mera än de 10 millioner rdr, som, efter hvad!: jag visat, Nässjö-linien komme att kosta mera m Laga-linisn, och från Norrköping kunde -banan likaväli en framtid förbindas med södra stambanan, om denna nu föres direkt till Jönköping, som om den går i krok till Nässjö. OL