Aftonbladet – 7 maj 1860, sida 2

10 f. m. afgått bärifrån till Stäket, hvarifrån passagerare vidare fortskaffas af Prins Gustafn. — Sjöfarten på Hjelmaren har nu äfven kommit i gång, sedan ångbåtarne Hjelmaren och Nerike nu börjat sina turer på Örebro. — Enligt hvad de i poliskammaren inlemnade ångfartygspassagerarelistor från den 17 April till den 4 Maj utvisa, hafva under nämde tid till hufvudstaden anländt 169 utländningar och omkring 2300 svenskar, norrmän och finnar, förutom deras familjer och betjening, hvilkas antal ej flnnes på listorna upptaget. — Köpings Tidning berättar, att tilloppet af Stockbolmsfarare var i söndags så starkt i Arboga, att icke mindre än 60 å 100 måste qvarstanna på kajen och se huru ångfartyget Arboga, lade ut och skyndade ifrån dem. ehuru enstor del redan hade sina saker ombord, under det andra deremot, som lyckats komma in på däck, nödgades qvarlemna sina saker å bryggan. — Komitterade för gaslysnings anbringande i Ystad hafva med civilingeniören J. A. An: dersson i Norrköping afslutat kontrakt om en rullständig gasverksanläggning emot en summa af 85,000 rdr rmt. — Upsala universitet. Till offentlig gransksing framställes nästa lördag en af filos. kand. J. A. C. Heilstenius, göteb., för filosofiska gradens erhåliande utgifven akademisk afhandling: Bidrag till svenska ostindiska kompagniets historia; 49 s. 8:0. — Till Dicksonska stipendiater hafva blifvit utnämnde: inom filosofiska fakultetea F. W. Lovall, hels.; inom dön teologiska, filos. mag. C. A. Ekstedt, hels., och inom medicinska, medic. kand. J. Björken, norr. — Af Bergelins Tidskrift för svenska landtsruket och dess binäringar har n:r 3 för detta år utsommit, innehållande: Om skördemaskiner för gräs, med en plansch och ett träsnitt; Om stallgödselns :genskaper och behandling, af Boussingault, med 4 träsnitt; Om grunddikning, af Axel Hedendahl; Några ord om veterinärväsendet och veterinärundervisvingen i landet; Bidrag till Sverges landtbruksstatistik (III Linköpings län); Stamholländerierna i riket; Hushållningssällskapernas förhandlingar; Veterinärinrättningen i Stockholm; Upsala läns enskilta stamholländeribolag; m. m. — Från Westerås skrifves den 3 dennes: Vid sistl. lördag hållet sammanträde med dem, som tecknat sig för aktier i bolag till bedrifyande af ångbåtsfart emellan städerna Westerås, Thorshälla, Eskilstuna, Köping och Arboga, visade sig: ett så varmt intresse för saken, att, ehuru man från början haft för afsigt att inköpa ett mindre fartyg för 15 å 16,060 rdr, det enhälliga beslutet fattades, att låta bygga ett fartyg med propeller, beräknadt för både passagerare och last, till pris af högst 27,000 redr rmt; och skulle för sådant ändamål den påbörjade aktieteckningen ytterligare utsträckas. — Man läser i Göteborgs Ilandelstidning för den 1 Maj: Göteborgs aktiebolag för storsjöfiske hade i går sammanträde i borgerskapets äldstes rum. Styrelsen redogjorde ytterligare för en del åtgärder under det förflutna året samt för den plan, som blifvit uppgjord för innevarande års verksamhet. Af intresse var dervid att förnimma, det styrelsen lyckats anställa en i fisksaltning förfaren redbar man från. Is!and, genom hvilkens beredningsmetod fisken bör blifva afsättlig på Spanien, till ganska fördelaktigt pris, enligt de underrättelser man härom erhållit från ett handelshus i Bilbao. Bland de många upplysnin2ar, som lemnades rörande de erfarenheter, som vunoits under det förflutna året, var den synnerligen anmärkningsvärd, såsom förklarande bolagets förluster, att man icke kunnat betinga priser, som motsvarade förmånerna af en bättre beredvingsmetod, ända till den disproportion, då på ett skeppund fisk af bolagets beredning åtgått 80 st. fiskar, under det efter vanlig kustberedning endast åtgå 50, så ville dock allmävheten icke betala den förra med stort mer än 10 å 15 procent högre pris, under det den borde betinga minst 50 procent högre. I ena fallet har man nemligen en torr och god vara, hvilket just vållar det högre antalet fisk på skeppundet, i det sednarc en sur och tung. På såmma sätt förhåller sig ock med kabiljon i fjerdingar. — Det beslöts, att åtgärder skulle vidtagas, för att härå fästa den konsumerande allmänhetens uppmärksamhet genom cirkuiärer och annonser. — Om sjöfartens öppnande på Wenern skrifves från Wenersborg den 30 April: Isen i Wenern, bestående af sönderdeläde stycken med ett snömos öfverst och någon kärna derunder. synes i dag på morgonen sträcka fig i det närmaste ut till Gällöudde. I går var öppningen invid Dalslandet mycket närmare häråt. Utanför Gällöudde är farvattnet rent och obehindradt till Eken, Sjötorp och, enligt i dag ankommet telegram, äfven till Krisinebamn. Man vill äfven veta att seglation med ångbåt till Karlstad låter sig göra. Oaktadt det hinder, som isen i Dalboviken synes utgöra, hafva följande fartyg passerat Wenern, nemligen: I lördags på uppgång: Wettern,, Trollhättans och Dundee. Wettern var redan kl. 11 samma afton vid Sjötorp och Trollhättan, som legat i Bromö, ditkom i går på morgonen. : I går på uppgång: Arvika och sluparne sÖrnens och Falken,, samt på nedgång: Wadstena,, Stock-holm och Birger Jarls. I dag på uppgång i går afton hit anlände: vUddeholmp, Småland, sAmiral v. Sydow, Brage och Mariestad samt på nedgång: Kasper Ehrenborg. Således har isen i Wenern nu blifvit genomgånsen: af tilsammans 12 ångfartyg, inberäknadt de 2:ne sluparne, utan att någon ränna i isen kan förspörjas, emedan densamma af de lösa isstyckena igenfylles genast efter det fartygen banat sig väg derigenomFör seglande fartyg synes det icke vara ntsigt att kunna passera Wenern på minst åtta dagar. 4 — Från Åmål skrefs den 1 dennes; Snöoch Tegnvädret har nu ändtligen fått gifva vika för ett vackert och mildt vårväder, eburu det emellanåt fryser rätt skarpt under nätterna. Kommer denna blida väderlek att fortfara någon tid, hoppas vi att vårarbetet snart kan taga sin början. Isen på viken är seg och synes ännu icke vilja ge med sig. Omkring land är den mycket porös, men det star kare isbandet längre ut håller den svagare isen sam man, så att det ännu torde dröja nägon tid innar viken blir alldeles isfri. Det oaktadt kan sjöfarten ou anses börjad; i söndags eftermiddag öfverraska des vi af det första fartyg för i år, nemligen ångfartyget Arvika, som, kommande från Goteborg. sökte genombryta isbandet, hvilket efter flera misslyckade försök stutligen kröntes med framgång, och uppkom fartyget på aftonen till härvarande bamnbrygga, der det ännu qvarligger och kommer troli