Aftonbladet – 2 februari 1860, sida 2

: o Kurir från Skåne. (Forts. från gårdagsbladet.) Innehåll: Jernvägen Helsingborg. — Dagligt Allehandas; nya stilar och markis Migliorati. — Fichtennadels-baden på Ramlösa, — Helsingborgs postkontor. — Invitation till baron Stael von Holstein. — Passersedlarne, en lång historia, som dock kunde vara mycket längre än. Jernvägen Helsingborg är en helt annan sak. Den är endast i ar.dra rummet en helsingborgsk, om än i det främsta en allmän svensk fråga, Det må vara hur litet troligt som helst, att den närvarande riksdagen egnar deråt någon uppmärksamhet, och Malmölinien må göra hur mycket buller af sig som helst mellan Sundet och Sösdala, blifver dock jernväger från Helsingborg i ena eller andra riktningen ut till södra stambanan en fråga, som icke gerna kan falla. Jag har under några dagars wistelse i Helsingborg funnit förnyad och riklig bekräftelse på alla de gamla och väl kända argumenterna för en sådan banas behöflighet, ati icke säga oumbärlighet. Hela den utländska trafiken på norra Sverge öfver Helsingborg har änvu i dag icke lidit det minsta afbräck genom Malmöbanan, ingen speditör i Köpenhamn faller på den iden att låta sina varor gå till Stockholm öfver Malmö och Jönköping, fastän de då kunde begagna åtskilliga mils jernväg; allt går, som af gammalt, öfver Helsingborg, På tullkammaren lågo berg af enorma böomullsbalar, sidenbalar, manufakturbalar, anlända pr ångbåt från Köpenhamn, för att med formän fortskaffas vidare nordpå. En enda fora, med stilar till Nya Dagligt Allehanda, som skulle afgå den långa omvägen öfver Göteborg, sades komma att