Aftonbladet – 17 september 1859, sida 2

stående sken. Fyren kommer att tändas första gången den 17 i denna månad. Det å Bjuröklubb förut varande sjömärket, beståendv afen spirbåk med tunna på toppen, har, såsom numera öfverflödigt, blifvit nedtaget. — Det är med tillfrädsställeseman erfar; attden mur, som vid Biddarholmskyrkan blifvi uppdragen emellan Gustavisnska grafkore: ct det nya Bernadotteska, och hvarigenom fönster i det förra igenmurades och en uäclaf inskriptionerna undanskymdes eller stympades, under de sednaste dagarne blifvit på H. M. konungens befallning nedrifven. — Sedan hr Philippe från Paris slutat sina trolleri-scener på Djurgårdsteatern, har han uu associerat sig med den ej mindre hexmästaren hr. Le Tort från London, och dessa: båda mästare i den högre nekromantien gifva nu tillsammans på Ladugårdslandsteatern. representationer i europeiskt, kinesiskt och in-. dianskt trolleriv, förenade med en muntrarionsutdelning af 8 större och 2 mindre vin-. ster.. En dylik representation gifves i afton. — — Kommerskollegium har tillagt hr Stanislas Hoga, professoren Williarh. Peter Piggot och civilingeniören Septimus. Beardmore patent under åtta års tid å af dem uppfunna förbättringar i elektriska telegraferna. — Dagens nummer af Illustrerad Tidning innehåller bland annat: Den tyska romanförfattarinnan Louise Mäöhlbach, med porträtt; Carl Gustaf Kröningssvärd, lefnadsteckning; Parisermoder för September månad; samt afbildning af den silfvervas, som blifvit förärad verkställande direktörerna i kreditföreningen. OR -— Vi omnämnde för några dagar sedan, att ingeniören Beatley enligt uppgjordt kontrak! åtagit sig att anbringa gaslysning i Jönköping, af samma slag som den, hvilken af honom förlidet år anbragtes-i Manegen å Djurgården. Med anledning af denna notis, som äfven varit återgifven af flera andra tidningar, har en insändare till Svenska Tidningen meddelat ett af hr magister Bahr afgifvet utlåtande rörand: den af hr: Beatley tillverkade gasen. Hr Bahr uppger deri dess ljusstyrka lika med skenet af I normalvaxljus efter 6 st. på skålpundet: då deremot den vid Stockholms gasverk tillverkade gasen eger en ljusstyrka af 12 sådanz normalvaxljus. Då likväl, tillägger br Bahr. denna gas kan enligt hr Beatleys uppgift, tillverkas för 1 rdr 50 öre pr 1000 kubikfot, synes tydligt att den mindre lyskraften hos densamma mer än tillräckligt ersättes af det billigare priset. Den består för öfrigt af alldeles samma ämnen som. den vanliga, och beredningen af båda är lika, endast med tillägg af litet vattenånga för den Beatleyska. In sändaren tviflar. dock -påatt hr Beatley kan tillverka sin gas: för -det uppgifnapriset. 1 de anmärkningar; han bifogar hr: Bahrs utlåtande, yttrar han nemligen: Detta yttrande synes ådagalägga, att hr Beat: leys gas, jemförd med vanlig stetikolsgas; i afseende å lyskraft förhåller sig ungefär som 9till 12; samt att följaktligen värdet af först: nämnde gas icke bör uppskattas högre än 75 procent af den sistnämnda. gasens värde. Di således gasen från Stockholms: gasverk betalas med 7 tår 1244 öre pr :1000-kubikfot, si borde icke den Beatleyska gasen kosta mer än 5 rdr 34-öre. Likväl lärer denna gas, då alla omkostnader påläggas, uppgå till ett vida högre pris, ända till 10 till 12 rdr pr 1000 kubikfot. Huru härmed förhåller sig, är visserligen icke med säkerhet kändt; men hvad sön kan tagas för afgjordt är, att ifrågavarande gasicke kanstillverkas till ett pris åf I rdr 50 öre pr 1000 kubikfot;, såsom hr Beatley för. mag-ster-Bahr-uppgifvit... Det vore emellertid önskligt, om egaren af manegen ville i någon tidning benäget meddela upplysning om det verkliga-priset, på det icke andra städer; likasom Jönköping, må, genom obekantskar med förhållandena, inledas uti företag, som kunna: blifva ganska äfventyrliga: — Rörande Great Easterns färd utföre Themsen, meddelar Times en berättelse, som innehåller flera förut ej bekanta-detaljer: Säsom lots tjenstgjorde hrAtkinson, hvilken har namn om sig att bättre än någon annan känna farvattnet i Themsens, berättar tidningen; jemte honom kommenderade jätteskeppets befälhafvare, kapten Harrison; två andra kaptener och tre lotsar bi trädde, för att fortskaffa befallningarne till rormannen. (emedan den förut beskrifna apparaten med siffertaflorna ännu ej är färdig); skeppets byggmästare: hrå Scott Russell, hade sjelf tillsyn öfver maskinen, och fyra af de vanliga-bogserfartygen voro fastgjorda föroch aktterut, för att hålla fartyget midt i farvattnet. -En grå dimma låg öfver floden, då Great Easterns propeller långsamt började arbeta, och signal ;gafs åt bogserfartygen att sätta i gång. Endast få personer visade s:g på stränderna, ty alltsedan fartyget kommit från varfven, hade man så många gånger: varit föremål för svikna förhoppningar, att iogen längre ville rätt sätta tro till dess affärd Men denna stillhet rådde-ej länge. Ty med blixtens hastighet spred sig bland defina besynnerliga amfibiska befolkning, som bebor Themsens strand mellan London Brigde och Greenwich, underrättelsen, att Great Eastern nu verkligen för evigt sade sin gamla ankarplats. farväl, för att simma ut i öppna hafvet: Nyheten flög från mun till mun, och knappt hade en fjerdedels timma förflutit; förrän hvarje barn på flera mils omkrets visste af den stora nyheten. Först kommo innevånarne i: Deptford vilande till den ssmutsiga stranden, för att med-andan i halsgropen ropa sitt: good speeds; derpå började det bli lif på det stora hospitalskeppets däck ochi alla gluggar, och då fartyget passerade Greenwich, hade menniskomassan på stranden redan vuxit till flera tusen; på floden hade, likasom genom ett trollslag, hundratals farkoster af alla slag kommit i rörelse, och omsvärmad af dem, samm.kolossen under oändligt jubel föroi det stora invalidhuset. Men nu kom det farligaste stället. Nedanför Greenwich, der på högra stranden en gyttjig ö opåkalladtztränger sig fram i Themsens strömfåra, der på venstra stranden-jernvägsstationen vid :Blakwall och Lovegroves vidtberyktade hotell ligga, midt emellan de ma 2 ta TNT EEE ES fånge blifvit förda, var en af dessa-moriska bygnader, som ännu finnas qvar nästan oför indrade sedan den tid, då de blefvo bygda. mera aflägsna delar af Spanien. Det hade