Aftonbladet – 8 juni 1859, sida 2

Under diskussionerna hos oss i jernvägsfrågan hörde man alltid anföras såsom ett ixiom, att personoch godstrafiken på jernvägarne oafbrutet skall stiga, och att inkömsterna också skola med hvarje år ökas. Med anledning deraf torde det vara af intresse att meddela, huru förbållandet varit med den Selandska jernbanan, hvilken, såsom bekant är, går tvärtöfver det särdeles bördiga och folkrika Scland samt förbinder Köpenhamn med Roskild och Korsör, från hvilken punkt ej allenast öfverfarten till Tyskland verkställes på några timmar, utan äfven till Fyen och Jutland samt hertigdömena. Man gjorde sig ;ck stora förhoppningar öfver den betydliga vinst som denna jernväg, om tio svenska mil, skulle lemna sina aktienärer. Berättelsen om trafiken på nämnde jernväg för året 1858 har nyligen utkommit, och hva derov här nedan meddelas, är hemtad ur Danmarks officiella tidring. Persontrafiken har under 1858 aftagit med omkring I; procent mot året förut. Förstnämnde år transporterades i det hela 386,000 personer; året förut 424,000. Persontrafikens minskning hade redan inträffat under de första sex månaderna af 1858, och kan således icke tillskrifvas den obetydliga förböjningen i persontaxan af 1 å 2 s. pr danska mil, som från den 1 Juli infördes. Artalet af resande mellan Köpenhamn och Korsör har under 1858 aftagit med omkring 14 procent. Det utgjorde nemligen nyssnämde år 52,000, men året förut 61,000 personer. Orsaken härtill uppgifves vara, att ångfartygen till Kiel, Lybeck, Wismar, Fyen, Jutland 0. 8, v. blifvit mera anlitade. De resandes antal till och från Korsör (d. v. 8 på hela väglängden) har i medeltal varit endast 143 dagligen, oaktadt denna station är hufvud: förbindelsen mellan Köpenhamn, Fyen, Jut: land, hertigdömena och utlandet. Medeltale af den väglängd, som de olika vagnsklassern tillryggalagt på hvarje resa, var för först k!assen 7,93 danska mil, för 2:dra 7,22 oci 3:dje 5,9. Den tredje klassens vagnar ha så ledes befordrat resande den kortaste distan Isen. Af samtlige resande hade 1,58 procen