Aftonbladet – 30 mars 1859, sida 3

Till redaktionen af. Aftonbladet. Sedan Jönköpingsbladet; efter att ha förordat Fahblköpingsbanans ledning genom Jönköpings stad, tillslutit sina spalter för vidare diskussion i stambarsfrågorna, derföre att opinionen inom orterna borde anses tillkännagifven i tidningarnes mer eller mindre noggranna referater af öfverläggningarne vid de hållna jernvägsmötena, har en artikel influtit i n o 56 af tit:i tidning, som påkallar-en tillrättavisning, för hvilken, på förenämde skul, ett rum-torde benäget meddelas i Aftonbladet. Det är regeringens antagande af jernvägschefens förslag, att räta och förkorta den vid Hjule utstakade linie för vestra stambanan i östligare riktning, så att den å Tiveden borde framgå mellan sjöarne Skagern och Horden och icke följa den förra sjön, som icke behagar insändaren af förenämde. artikel och som förmodades icke heller skola af rikets ständer vid blitvande riksmöte godkännas. Vi hoppas deremot, att marken i denna nya riktning icke, såsom insändaren berättar haf id Hjule inträfat, skall darra under riksståndens ter, vid anmälande klander af den nya linien, icke ens för tusentals skott i bergstrukt, som der kunde behötva genomgås ; men väl vore det mö; idant jordC kunde spörjas vid hva men undviklig krök eller omväg på den vid Falköping för enade durkfartsbanan mellån Göteborg och Stockholm å efa samt mellan begge dessa städer och Malmö å andra sidan, ätven om de icke kunna förekommas utan genom tunnelar, djupa nedsprängningar eller kostsamma viadukter, ty sådana frågor intressera hela samhället, dels derföre att de törsta utgifterna vanligast.genom raka-linier ninskas och inkomsterna af trafiken förr uppkömma, men lika