Aftonbladet – 21 april 1858, sida 2

spektakler uppgjorda förslaget till stat för k.d teatern skall vara af regenten till alla delar antaget och stadfästadt. Efter allt som om detta förslåg blifvit yttradt och skrifvet, torde derpå ej vidare behöfva spillas några ord. Återstår blott att-se, hvad nästkommande ständer skola ha att säga om detta K. M:ts ochteaterdirektionens sätt att tolka 1837 års ständers mening med det äf dem beviljade anslaget. — Vid landtbruksakademiens senaste sammankomst upprättades förslag till återbesättande af den efter framlidne presidenten: m. m. von -Hartmansdorff ledigblifne hedersledamotsplats; och uppfördes dervid: i första rummet presidenten m. m. Fr. Åkerman; i andra rummet f. d. generalädjutanten im. m. grefve C. H. Anckarsvärd, samt i det tredje f. d. ryttmästaren m. m. F. W. Tersmeden. (Sv. FT.) — Skånska hofrätten har på förslag till ett ledigt assessorsembete uppfört fiskalen grefve R. Horn, notarien C. Carlheim-Gyllensköld och e, 0. fiskalen C. J. Lindencrona. 9 NR — Med anledning af landshöfdingeembetets skrifvelse angående det nya sättet för val af riksdagsman för Arboga stad har magistraten derstädes beslutat, att kallelse till sammanträde torsdagen den 29 Maj skall utfärdas till alla valberättigade. RA kr — Segelfarten genom Ströms kanal, öfra och nedra Karlsgraf, öppnades den 15:de till allmänt begagnande, och genom Trollhätte slussar den 18:de. — Från Sjötorp skrifves den 14 d:s till Göteborgs Handelstidning: Ännu finnes 9 tums tjock is på Göta kanal å fleza ställen emellan Sjötorp och Wassbacken; men derifrån till Tåtorp är den helt och hållet isbelagd, hvilket ock är fallet: med halfva sjön Wiken och Wenerns vikar i och särdeles norr om Sjötorp, så att priekningen på dessa sjöar ej ännu kunnat verkställas. Vattenhöjden vid Sjötorps sjösluss är 11 fot, i Wiken 10 och i Bottensjön 9 å vanliga mätningsställen. Westgöta-kanallinien är i öfrigt färdig till begagnande. Ör ÖS AO Bo — Från Örebro skrifves i Nerikes nya Allahanda den 17 d:s: Sjöfarten på Stockholm har, mot hvad man väntat, ännu ej kommit i gång. Nerikes, vilkorligt till igår annonserade första resa från Skebäck, der det nu ligger, till Stockholm måste inhiberas, och ännu, då detta skrifves, Kan det ej med visshet bestämmas när isarne blifva fullt brutna. I förgår, torsdag, ingingo underrättelser att Hjelmaären då var isbelagd mellan Läppö och Notholmen; men klar från Örebro till Läppö. Äfven somliga af Mälarens fjerdar och Hjelmare kanal voro då täckta af is. Det blida vädret tär emellertil på isarne, och en östlig vind skulle göra slut på dem. Om Örebro rederibolags ångbåtar torde ej vara olämpligt att nu nämna några ord. Örebrö kommer, som vi.förr nämt, att gå mellan Arboga och Stockholm, och den förut ryktesvis omtalade öfverenskommelsen mellan jerivägsoch rederibolagen lär nu vara fullt uppgjord. Derigenom beredes tillfälle för resande från Örebro till Stockholm eller tvärtom, att vid resans anträdande köpa en för hela turen gällande biljett, då äfven jernvägsbolaget drager försorg om transporterandet af de resandes saker från vagnarne på ångbåten eller tvärtom. Nerike, kommer att, hufvudsakligen naturligtvis för godstransport, gå mellan Arboga och Stockholm, så snart den väntade nya ångskonerten vHjelmaren blifver färdig. Enligt löfte af kapten Carlsund, skall den i medlet af Maj levereras i komplett skick. Dess maskin har 30 hästars kraft (sNerikes, har 24). -Hjelmaren blir äfven något lastdrygare och beqvämare för passagerare än sin företrädare Nerike,, som åt nykomlingen afstår ej blott sina turer, Örebro—Stockholm, utan äfven sin kapten, Rörström. — Från Nora skrifves till Nerikes nya Allähanda: Ett bolag har bildats och inköpt en egendom med vattenfall (v:d Gyttarp, en half mil från Nora) för anläggandet af krutbruk derstädes. Detta företag, säkert lika beqvämt för örten, som vinstbringande för bolag t sjelft, ses troligen icke med oblida ögon af de skjutsskyldige, Hvilka genom detta säkert befrias från de stora årliga kruttransporterna. Anläggningen lärer komma att börjas med det första. Med glädje omnämna vi detta nya exempel på, huru industrien efterhand vet att tillgodogöra sig de ofantliga drifkrafterna, som gå förlorade i de obegagnade strömfallen. — I Askersunds Tidning läses: Våra jernvägsförhoppningar börja åter ljusna, sedan hr kapten Gestrin, såsom chef för undersökningarne, jemte 2:ne ingeniörer?hit anlände under påskhelgen och redan börjat sina rekognosceringar af banans : sträckning emellan Askersundoch Örebro. Detta är. 3:dje undersökningen här. 2:ne äro-här förut verkstälda på kommunens och ortens bekostnad; en från Askersund till Qvistbro kyrka, (skärningspunkten af j: Köping-Hult-banan), 3 mil och 8000 fot; en från : Askersund till Stensätter (skärningspunkten af Vestra . stambanan), 1 mil och 24,000 fot; den nu började undersökningen, som sker på statens bekostnad, an-(. ses komma att blifva omkring 5 mil. — Följande bidrag till historien om den svenska näringslagstiftningen under 17:de och 18:de seklen läses i bergmästaren v. Scheeles beskrifning af Filipstad, i planschverket Wermland i Teckningar: Det synes obestridligt att afsigten med stadens: anläggning var att åt bergslagen öppna lättare både afsättning för sina produkter och tillgång på dess förnödenheter af spänmål, viktualier m. m. Men det goda förståndet emellan köpare och säljare va-l: rade knapt trettio år förrän bergslagen började att föra klagomål öfver det förköp stadsboerna gjorde bergsmännen, och det är ganska sannolikt att den tidens stadsboer voro mindre samvetsgranna, emedan det utröntes vid den undersökning, hvilken 1642 verkstäldes af presidenten i bergskollegium, Carl Bonde, att stadsboerna vhade ett illakt mål och brukade sikta i skäppan. En öfverenskommelse emellan staden och bergslagen träffades dock, men tyvärr blefvo deraf ej varaktiga följder. Redan år 1650 förnyades klagomålen från bergslagen, som fortsatte sina besvär vid hvarje riksdag ända, till 1686. Till bergslagens skydd gåfvos alltjemt nya stadganden, men Carl XI syhes hafva tröttnat vid dessa klagotoner ock, som berättelsen förmåler, beslutit att sjelf undersöka förhållandet... Konungen skall nemligen, åtföljd af en bergsman från Asphyttan och förklädd : till Jössehäring, vintertiden begifvit sig från Kristi-. nehamn till Filipstad föratt der tillbyta sig jern. För att få visshet om förhållandena med handeln och författningarnes efterlefnad, sålde konungen sjelf Voss oe SKE MRS RE rt rd vm mm VR NO ET 0 NSP PINT band skulle frångå sina anslag. Jag önskar Dick vo-e här,, tillade han, och dock må t himlen förlåta mig! Jag fruktar denna önskan