Aftonbladet – 29 april 1857, sida 2

— Man läser i Gotlands läns Tidning följande insända artikel om postförbindelsen för sommaren mellan Gotland och fasta landet: Uaderrättelsen, att Motala äfven i år skall intaga sina gamla turer, kan här icke annat än väcka en viss missbelåtenhet, och detta af många och ojäfviga skäl. Gamla Motala,, som detta fartyg numera allmänt kallas, är ett för ett tiotal af är sedan kasseradt kongl. postångfartyg; och ehuru måhända sjelfva fartyget kan vara godt och säkert, är det, enligt insändarens åsigt, dock ice motsvarande tideas fordringar, med hänsigt äfven till den stora risk, för hvilken farten öfver den ofta oroliga Östersjön blottställer en resande, helst detta fartygs maskineri under sisiförflutna sommaren ganska ofta var, som man säger, i olag, och derigenom, samt troligen åfven genom outredda naturkrafier behäftadt med en förundransvärd långsamhet. Detta senare påstå.ende bevisas bäst derutaf, att Motala, i stället för att, likt sin alternerande kollega, anlända från Stockholm omkring kl. 7 f. m., vanligen ankom 2 å 3 timmar senare, och detta i godt väder och med god vind. Fogade nu händelsen så, att vinden blåste något emot, så kunde man vara säker på att klockan blef både 11 och 12 innan något Motala ens syntes till. Att besagda ångfartygs egare kommit på den idn, att af kongl. poststyrelsen ackordera sig till turerna på onsdag från Stockholm till Wisby och på torsdag från Wisby till Kalmar, är ock för provinsen en riktig otur, ty Motala, mindre snabbgående än Louise, hinner icke fram till Kalmar för att, såsom egentligen afsedt är, sammanträffa med någon af de till Läöbeck gående ångbåtarne. Kongl. postverkets anorduving i denna väg är eljest så väl beräknad, att den post, som på torsdag härifrån afgår, kan och bör nästpåföljande lördag vara i Läöbeck och Hamburg; tyvärr sätter Garnla Motala ett tvärstreck öfver denna k. poststyrelsens visliga beräkning derigenom att detsamma ej hinner fram i rättan tid, till stor bedröfvelse för den åt utlandet sig ämnande passageraren, hvilken med ledsna blickar endast får se röken efter ångfartyget Bore på dess snabba fård till Löbeck. Huärutaf uppkommer ock det sällsamma förhållandet, att bref från Wisby till Lubeck eller Hamburg, hvilka nu sändas landvägen öfver Ystad eller Helsingborg, blifva 16 å 17 dygn gamla,