Aftonbladet – 12 januari 1857, sida 2

samma land äro i mångfaldiga afseenden af(. hvarandra beroerde, så bero ock jordens särskilta länder af hvarandra, och utbytet af dsrag olika produkter ger åter anledning tilll sysselsättning för menniskor, som samla sig på de derför lämpligaste ställen vid sjökuster eller gränsorter. . På detta sätt bilda sig stöder. Dessas tätare befolkning behöfver en mängd olika varor, för hvilkas tillhandahöllande, der afsättringen är störat, handtverkars bosätta sig uti städerna, och fabriker af olika slag der anläggas, hvilka, så fort de kunnaj åstadkomma större varumängd, än som på den orten behöfvea, söka afsättning deraf på andra orter. För beredande af möjlighet till förädling af de råämnen naturen på olika orter lermnst, till lättnad tti utbyte och afeittning af de efter menniskörnas olika behof lämpade alstren af industri och handel, är det som goda kommunikatioxsanstalter företrädesvis behöfvas, och efter hvad dessa ändamål angifva, bör dsras lämpligaste riktning bestärmtnas. Icke ait ju ej menniskorna skulle hafva andra och till en del högre behof än de, hvilkas tillfredsställande utgör föremål för industri och handel, men de äro icke med hänsyn till dem bundna vid särskilta af naturen på förhand bestämda orter, utan kunna för de derför erforderliga inrättningar välja de lokaler, som äro bäst passande för befolkningens, företrädesvis genom handeln och industrien bestämda fördelning. Af kommunikationsanstalternäs olika godhet är nu deras förmåga att underlätta industri och handel i hög grad beroende, och främst bland alla stå uti detta hänseende jernvägar. De äro nemligen mer än öfriga kommunikationsanstalter oberoende af andra omständigheter än dem det står i menniskans makt att lämpa efter olika förhållanden, så stt de alltid kunna motsvara hvad industriers och handelns behof kräfva. Vi vilja närmare upplysa detta genom ett exempel. Naturen har på ett ställe uti ettland nedlagt outtömliga förråd af värdefulla malmer. Till dessas tillgodogörande bildar sig der en bergslag Iotet hinder finnes för att bryta huru stor myc: xenhet malm som helst, men bergslagens innebyggare finna snart, att derss skogar endast medgifva förädling af ena ganska inskränkt qvantitet malm. för att kunna afsätta mera, måste den transporteras till andra aflägsnare skogstrakter, och för detta ändsmål göras vägar; men snart finner man, att huru mångs vägar som än anläggas, så är dock qvantiteten af den malm eller den i bergslagen halfförädlade vara, som derifrån kan afsättas, beroende af det antal hästar. som bergslagen eller: kringliggande trakter kunna underhålla och som för forslingar från bergslagen äro tillgängliga. Med.tilltagande handel och industri af andra slag; än de hvartill malmbrytningen ger anledning, behöfvas hästarne mera för andra ändämål, och deras antal blir således allt: mera; otillräckligt. Man anlägger då, der tillfalle dertill gifver, båtleder aller kaaaler, En stor lättnad för afsättningen af bergslagens effekter vinnes derigenom genast. Malm kan nu förädlas på vida större afstånd från grufvorna, än förut varit fallet, och iförhållande till det större afståndet på flera olika ställen, så att -afsättningen betydligt tilltager. Men äfven kanaler och båtleder hafva sina olägenheter, förhindrande industiens obegränsade tillväxt. Under ett nordiskt klimat äro de tillfrusna 5 å 7 månader om året, hvilket icke blott under denna tid upphäfver all deras nytta, utan ock i andra afseenden verkar menligt. För den, som endast under årets ena hälft kan erbälla detråämne, hvarpå hans industri är grundad, -blir det för det oafbrntna fallföljandet deraf nödvändigt att under denna bälft anskaffa tillräckligt råämne för upparbetning äfven under den andra hälften. För att på större afstånd från bergslagen kunna tillgodogöra dess effekter, behöfves således dubbelt kapital; och detta försvårar möjligbeten af ett sådant tillgodogörande, eller med andra ord inverkar menligt. på afsättningen. Anlägges deremot en jernväg för lokomotiv från denna bergslag till de skogrikare trakterna, eller till ställen hvarifrån effekter lätt kunna. hämtas till :de skogrikare trakterna, så upphöra med ens alla dessa olägenheter. Jernvägen kan begagnas hela äret om och tillgången på lokomotiver och stenkol är för alla praktiska ändamål alldeles obegränsad. Den år således oberoende af de olägenheter, som medfölja de andra kommunikationsanstalterna. Men den har ock framför dem en annan utomordentligt stor fördel, som gör den af ännu större: vigt: för industrien och -synnerligast för möjligheten af dess obegränsade utvidgning; och detta är, att under det att de hufvudsakliga transportkostnaderna på andra kommunikationsanstalter stiga i eller öfver förhållande till de varors mängd, som man önskar att på dem föra, och den väglängd de skola transporteras, så minskas de deremot på jernbanan 1 förhållände dertill. Om man på en landsväg vill föra foror för hundra hästar tio mil, så kommer dettäattiför hvarje häst och mil kosta lika mycket toi för en häst en mil; och, vill. man; hafva tvåhundra hästar, blir kanske nödvändigt att, för att-.kunna erhålla så många, till ch med-höja forlönen för häst och mil. Samma förhållande inträffar på kanaler. Tio båtlaster kunna icke föras billigare. än tio gånger en båtlast. För jernvägarne deremot äro de; hufvudsakligaste omkestnaderna desamma, antingen mer eller mindre på dem föres, och det är derföre med skäl vanligt att för stora Yntitalet och stora väglängder på dem betydligt nedsätta afgifterna. Naturligtvis är detta isynnerhet förmånligt för rr ER Uh On TA LR PA SLL PFA RR dana LIL