Aftonbladet – 6 december 1856, sida 2

JOUUNIG Me a hvilken jemförelse visade, att, om vestra stambanan lägges söder om Mälaren, man kan komma lika långt på norrå, östra och vestra banorna med 12!., mil kortare banbygnad, än om den norra sidan begagnas; att när denha längd värderades efter samma pris som för norra banan beräknats, eller 700,000 rdr rmt pr mil, uppkomme således härigenom för staten en besparing af icke mindre än 8,575,000 rår samma mynt; — att då en trafik mellan Östergötland, Södermanland och Nerike, för hvars befrämjande komitena föreslagit en icke långt ifrån Hjelmarens strand gående jernbana från Katrineholm till Örebro, kunde, utan anläggning af särskilt jernväg, föras på vestra stambanan om denna lades söder om Mälaren, och endast med 1 mils krok öfver Hallsberg till Örebro, och då jernbanan mellan sistnämde tvenne punkter är inberäknad i kostnaden för en bana från Örebro till Askersund, skulle, i följd af vestra stambanans anläggning söder om Mälaren, hela den nyssnämde 6?, mil långa särskilta banan blifva öfverflödig, och således den derUara Ro ÄNDEN