Aftonbladet – 9 januari 1856, sida 1

Ängfarty gshjul af ny konstruktion. Pe; som under innövarandö vinter 85 bygga eller ömändfa sind ångfartyg ellor båtbjul likhet med de af sntlertseknad uppfunna och så väl Härsom i England; Frankrike och: Belgien patenterade tjul, med rörliga, vertikalt ycrkande skofiar, kunna, för. tillåtelses ;erhållande; ammäla sig, antingen hos min Förlagsman och Kompamjon, Häradshöfdingen I. BR. W esterling (Clara Bergsgränd AF 59), eller. till mig, som lemnar ritningar jemte behöfliga upplysningar: Afgiften för hjul till ångfartyg 200 Rdr, PONTUS LAGERGREN, D:ö d:d till ätgslup 4000 ! Provieör och Ledamot af Franska National-Akad: n. D:o d:otillsvefslup807 I allt. banke. Stockholm, Smala gränd, huset JV 11. OBS. ; Modell till ofyannämnde hjul bar Kllika med em, äfven af mig uppfummen 8. k. knalllufismaehin, farit wtställd på Verldsexpositionen i Paris, och alt betgedera derstädes vunnit bifall, terde bäst synas af följande öftersatta utdrag ur ett mig tillsändt Kallelsebref fråti testa iNatienale; Agricole, Manufagturiore Commereiale, dat. Paris den 5 November: 48x8: I S Mensieur I Då Medlemmar af ofvamnämndo Akademi i Paris, hvilka hafva i uppdvåg all undersöka de märkvärdigaste proPadukter som finnas på expositionem, hafva isynnerhet utmärkt edra. Be önska göra rättvisa åt eder förtjerist, osk få därmed nöjet föreslå oder att blier Madlemaf sin förening — — Utländsk. Hederspresident, i Direktör för Belgiska Industri-Museet: ; Akademiens : Presidonl: JOBARD. VicoMTE DE CWSSTY. f M General-Direktör : 4 4 NT ROR ST KIRSO TO INO AE NKS STORT rn rr