Aftonbladet – 12 maj 1855, sida 2

ningen af den väg man der beträdt. 16 :s v. Vv. skenor ega, på 2 fots längd, samma bärighet som 207, B:s på 3 fots, förutsättande lika form och slitgods; då nu kostnaden för skenorna förhåller sig till kostnaden för syllarne, enligt ofvannämde förslag, som 7: 1, så är 23 4 nedsättning af den förra vida betydligare än 5072 förhöjning af den sednare, och besparingen deraf på StockholmGöteborgs-banan blefve öfver en mitlion rår. Ett helt annat förhållande eger naturligtvis rum i England, der höga trävarupriser råda; men äfven detta är ju en vink för oss att lära af Amerika i jernvägsfrågan. Med stor urskiljning och skicklighet använder amerikanaren trä till broar, vändplaner, lyftkranar m. m., der sten och jern äro vanligast i England. (Slut nästa gång.)