Aftonbladet – 31 mars 1855, sida 2

tion i Paris gjorda underd. anhållan att något kronans ängfartyg mätte ställas till komitens disposition för att till våren öfverföra expositionsartiklarne till Havre, befallt att ångkorvetten Orädd skall emot ersättning af de medel Rikets sednast församlade Ständer med bifall till Kongl. Maj:ts nådiga framställning anvisat till bestridande af kostnaderne för afsändandet till Frankrike a? Sverses bidrag till 1855 ärs allmänna industrioch konstexposition i Paris, ställas till komitåns disposition och om möjligt så tidigt inträffa här i Stockbolm att den kan, efter in:agen laddning, bärifrån afgå den 1:sta eller 2:dra Maj, för att sedan anlöpa Malmö och Göteborg samt derstädes intaga de expositionsartiklar som frän kringliggande orter blifvit ditförde och derefter vidare afgä till Havre, der lossningen verkställes; hvarefter ängkorvetten ätergär till Carlskrona. Expeditionskostnaden skall flottan ersättas af ofvanstäende me del, med undantag af utoch afrustning, ifrån och med den dag ängkörveiten afgär från Carskrona till och med den dag densamma dit återkommer. Vid ångkorvettens ankomst till Stockholm anmäler sig fartygschefen hos komitens ordförande till erhållande af nödige upplysningar i afseende ä ombordtagandet af meranämnude expositions artiklar och deras öfversändande till Havre m. m. som dermed har sammanhang. Alldeszstund minst 10 personer mäste medfölja ängkorvetten för att dels hafva uppsigt öfver sakerna under transporten till Havre, dels i exposit onslokalen biträda vid hopsättningen af de olikertade maschinerna och modellerne m. m. och vid samtlige artiklarnes uppställning, har befälhafvande amiralen i Carlskrona blifvit anbefalld föranstalta, att passagerareplatser ä fartyget företrädesvis reserveras åt personer, som antingen äro af komiten direkte antagne såsom biträden, eller ock med komitens samtycke medfölja, för att i Paris iordningställa sina egne eller sina principalers expositionsartiklar.; Angkorvetten Orädds bombkanoner med tillbehör komma att för den förestäende expeditionen qvarlemnas på skeppsvarfvet i Calskrona. — Enligt generalordres af den I9 Mars blifva följande befäl och besättningar: Å linieskeppet Carl XIV Johan: chef, kommendören m. m. frih. G. E. Ruuth; sekond, kartenlöjtnanten frih. A. R. Lehusen; 7 i öfrigt kommenderade officerare; tillsammans 725 man. Fregatten Eugenie: chef, kommendörkapten m. m. C. F. Löwenborg; sekond, kaptenlöjtnant O. Santesson; tills. 340. Korvetten Jarramas: chef, kanten och r:dd. P. E. Ahlgren; sekond, kaptenlöjtn. C. J. Hjerta; öfrige officerare 4; t lis. 138. Korvetten Najaden: chef, kapten och ridd. S. A. Bratt; sekond, kaptenlöjtn. m. m. A. Adlersparre; öfnge officerare 4; tills. 138. Briggen Nordensköld: chef kapten N. Hallström; öfrige officerare 4; tills. 96. Azcgkorvetten Orädd: chef, kapten m. m. G. A. Iadebetou; sekond, kaptenlöjtn. Natt och Dag; tills. 130 man. Angkorvetten Gefle: chef, kapten P. T. Haverman; sekord, kaptenlöjtn. O. G. A. Herkepå; öfrige officerare 4; tills. 162. Angkorvetten Thor: ehef, kapten N. Åhmansson ; sekond, kaptenlöjtn. frih. Th. A. Lagerheim; öfrige officerare 4; tills. 125 man. — P. T. meddelar följande regeringsbeslut: Sedan Rikets Ständer vid sistl. riksdag ställt till K. M:ts disposition 125,000 rdr för hvartdera af åren 1854, 1855, 1856 och 1857, eller tillsammans 500,000 rdr, för att, efter lämplig fördelning, utgä dels till arvläggning af nya, dels till förbättrande eller omläggniog af backiga eller eljest mindre goda vägar, dock så att af nämde anslagssumma jemväl någon del eller högst 10,000 rår om Ääret finge användas för str mrenssiogar och smärre hamnoch brobyggnader, semt styrelsen för allmänna vägoch vattenbyggnader med anledticg häraf, efter samråd med vederböriktehefer, till K. M:t afgifvit förslag till AVö e af större delen utaf berörde fond, har K. M:t, under den 23 sistl. Februari, för utförande af nedan upptagne vägbyggnadsföretag beviljat följande anslag, nemligen för 1. Anläggning af ny allmän väg mellan Bodens och Bred åkers byar i Öfverluleå socken af Norrbot:ens län —8,425: — 2. Vägomläggningar till undvikande af tlera branta backar å allmänna landsvägen söder om Ångerman elfven mellan Weda och Frånö gästgifvargårdar inom Högsjö och Gudmundrå socknar af Wester Norrlands län . . 5,500: — 3. Vägomläggning förbi Para oeh Strinnebackarne, belägne å den vppefter Angerman-elfvens. norra strand löpande landsvägen inom Sånga och Multrå socknar af samma län . . . . 4500: — 4. Väganläggning öfver den s. k. Grubbkälens skoastrakt i Jemtlands Jlän till åstadkommande af en ny och beqvämare samt öfver en mil kortare landväg från Östersand til södra delen af länet so soc so co so co co 18,700: — 5. Vägförbättring mellan den numera hufvudsakligen på statens bekostnad anlagde s. k. Dalkarlsbacken och Almarstäkssundet till undvikande af 3:ne smärre, men för trafiken besvärliga backar å Almarstäks-landet i Upsala län . . . 2500: — 6. Vägomläggning till undvikande af 8 branta backar mellan Stockholm och Walla gästgifvaregård på den särdeles lifligt befarna vägsträckningen genom den s. k. Södertörn i Stockholms län 40,470: — 7. Vägomläggningar å allmänna landsvägen mellan Södertelje och Pihlkrogs gästgifvaregård i samma län . ss ss so cc sc so 7,680: — 8. Vägomläggning till undvikande af trenne backar inom Romfartuna och Wester Fernebo socknar af Westmanlands län å vägsträckningen mellan Westerås och Fahlun . . . . 41,733: 46. 9 Vägomläggning vid Bredsqvarns backe, belägen inom samma län å landsvägssträckningen mellan Westerås och Upsala . . so so . 40. Vägomläggning mellan Loka och Kjellmo gästgifvaregårdar inom Carlskoga socken, från rålinien som skiljer nämde socken från Grythytte socken samt förbi Silfverhyttan till gamla landsvägen söderut vid Skogalund i Örebro län . . 8,900: — 41. Omläggning af en del af den s. k. Lokavägen, nemligen ifrån Trösvattnet utefter Trösån inom Grythytte socken till Carlskoga sockens rå, för åstadkommande af en ändamålsenlig förening med den i nästföregående moment omförmälda vägomläggningen inom Carlskoga —. , . 41,166: 32. 42. Vägförbättring medest chauss och brobyggnad öfver Stora Färjesundet inom Hammars socken, Sundbo härad och Örebro län, på vägsträckningen mellan detta län och Östergötland 45,000: — 43. Vägomläggning till undvikande af de s k. Wammelsbackarne inom Skyllinge socken, Oppunda härad och Nyköpings län, å vägsträckningen mellan Ramsta och Flens gästgifvaregårdar 2,575: — 14. Vägomläggning inom Wermlands län från Långbansändehyttan i Fernebo socken genom såsborns socken vester om Långban till Långsansändehyttan och öfver Mögrefssundet till den wuvarande vägen norr om hemmanet Gräsås . 22,500: — 45. Vägomläsggningar mellan Elgaryds och sandsjöryds gästgifvaregårdar i Jönköpings län, å vägsträckningen mellan Jönköping och Calmar 7,000: — 1,500: — 46. Vägomläggningar och förbättringar å allrd nänna landsvägen från Linköping förbi Fillinge ch Örsäters gästgitvaregårdar samt Åtvidabergs opparverk till Kalmar läns gräns ov 19,500: — 47. Vägomläggningar och förbättringar å allut nänna landsvägen från Hällestads gästgifvaregård oc örbi Gammelstorp till Finspångs bruk i Österda ötlands län . . . s so ss ms mo 85,500: —I sn