Till Redaktionen af Aftonbladet! Uti postkonventionen emellan Sverige och Preussen af är 1852 är bestämdt, att regulier ängbätsfart skall underhällas emellan Stralsund och Ystad, och att förbindelse medelst postjakt emellan dessa städer skall inträda endast i det fall, då ångfartyg,i anseende till roturförkållanden, icke kunna göra resor. Kongl. Poststyrelsen har inställt ängbätsfarten från den 1 sistlidne December till .den 1 nästkommande April, oaktadt naturförhållandena till denna dag varit de mest gynnsamma för ängbätar, och de mest ogynnsamma för seglande fartyg, som man kan tänka sig. Följden har blifvit den, att postjakten under en hel mänad ej kunnat göra mer än en resa, och att resande, som blifvit hitnarrade i förmodan att härifrån komma öfver till Sverige, nödgats, efter fåfängt väntande, taga omvägen öfver danska öarne. Däå postjakten sälunda sällan eller aldrig är till hands på, föreskrifven tid, och då den emallanät kan, i följd af vidriga vindar, få ligga 8 dagar och mer på sjön, så blir det icke skäl för resande att begagna detta föräldrade kommunikationsmedel. Brefposten sändes, sä länge postjakten går, alltid öfver Danmark, så vida ej. nägon afsändare, genom anteckning på adressen, önskar få sitt bref transporteradt med postjakt, hvilket, dä portot är lika högt, väl sällan faller nägon in. Förbindelsen medelst postjakt är säledes ej allenast onödig utan rent utaf skadlig, och borde hädanefter alldeles upphöra. Hela anordningen med kontinental-postens dragan de öfver Hamburg och danska öarne är lika ändamälsvidrig, som det vore att gå öfver än efter vatten; ty postförbindelsen emellan Stralsund och Ystad kan hela året om underhållas medelst ångbåtar. ; Hamnen vid Ystad fryser aldrig sä till att icke ängbätar kunna utoch inlöpa. Och då detta nägon gäng vid Stralsund skulle inträffa, kan säväl post Isom passagerare, vid Witton på Rigen, aflemnas och emottagas. Witton är nemligen ett posthus, som stär i regulier förbindelse med postkontoret i Stralsund, och hvars hamn aldrig så isbelägges, att icke ett ängfartyg kan löpa ut och in. Stralsund den 19 Januari, 1853.