Aftonbladet – 5 juni 1850, sida 3

VI ve UUBIle JAUK..: ALUPPpE, TV USLIU, AVUSDVIACK, VaPldSt, Felix, Ahlström, d:o, d:o, gått Södertelje kanal. — San dhamn: NO. — Furusund: O. Ank.:: Wenus, Björck, I Norrsundet; jern; 8 storbåtar med 78 famnar ved. Utg.: I Berzelius (å); Carl Gustaf, Wolkan; Toivo, Isberg; JoIsephina, Sjöblom: Juliana, Zetterberg. Ank: Amiral vy. Platen (å). l — i -n I Några intressanta upplysningar om Hamburgs handel 1815—1848: ) Sedan Hemburger-senatens rådsoch borgarekonvent under den 26 Juni 1844 och 25 November 141847 hade tagit i öfvervägande ett af stadens komI mersdeputation framstäldt förslag om upprättandet af en handelsstatistisk byrå, samt härtill lemnat bifall, Ibar för kort tid sedan från nämnde byrå blifvit i trycket utgifven en med sorgfällighet och intressanta jemförelser författad tabellarisk öfversigt öfver Hemburgs handel åren 4845—1848, ur hvilken vi lånat följande utdrag. Detta arbete, som framdeles årligen kommer att förnyas, innehåller, utom en med stor kunskap för: fattad inledning, 87 sidor olika tabeller, och företer derjemte en mängd serskilda notiser, som ej i tabellerna kunna förekomma, saiat erbjuder äfven en ganska intressant jemförande sammanställning öfver Hamburgs, preussiska Östersjö hamnarnes, Bremens, Hollands och Belgiens hHandelsstatistiska resuliater. Som vid alla tullkammar-deklarationer i Hamburg erfordras uppgifter å de anmälde varornas värden, hvilka alltid ställas i öfverensstämmelse med de för dagen gällande börspriser, eger man derstädes tillfälle till en noggrannare beräkning af totalvärdena, än på de flesta andra utländska orter; deremot har man i afseende på skeppsfarten först vid år 1830 börjat att nogare efterräkna lästedrägtigheten af ankomne och afgångne fartyg. Emellertid har man dock öfver skeppsfarten från och med 4845 till och med 1829 lyckats att tillvägabringa någorlunda tillfyllestgörande lästeberäkningar. Om man med dessa för en början, visar sig sedermera med större tydlighet i huru hög grad hamburgska steppsfartsrörelsen ökats. Sålunda inhemta vi af förenämnde tabellariska öfversigt, att åren 1815—1819 anlände till Hamburg 2,043 fartyg om tillsammans 73 000 kommersläster (c:a 219,000 tons). hvaremot efter ett progressivt stigande år 4847 visade ett antiel af 2,178 fartyg om 210,000 lästers (c:a 630,000 tons) drögtighei. Mäagden af varor, som från Hamburg befvo på Elben försände till det inre af Tyskland, var störst 41847, då den utgjorde 5,572,920 centner. I tidrymden från 1815—1819 belöpte densamma sig endast till 4,115,560 centner årligen och sedan år 1847 har tillfölj2 af den betydande konkurrens, som uppstått genom jernbanorna, en stark minskning inträffat i E!btrefiken, helst den höga flodtullen gör sitt till att befrärmja jernvägsförsändningarne. Värdet af införtullsdt gods är för år 1845 svårt att med noggrannhet bestämma, men utgjorde 1845 114 226,770 Mark H. Boeo, eller 38,11 proc. af totalinförseln; 4847 steg detsamma till 4144,1929,520 Mark Hamburger Banko (3783 proc. af totalvärdet). Att importvärdet 4848 åter nedgick till c:a 82; millioner, hade sie grund i de genom Ebblockaden förstörda handelsförhållanden; men man inhemtar häraf, att de genom dansk-tyska kriget föranledda förluster äro af den kolossala betydelse, att ett nytt krigsutbrott ej lätteligen är att befara. Om man nemligen besinnar, att härvidlag endast omhsandlas den hamburgska handeln och att samtliga öfriga tyska Ostersjöoch Nordsjöhamnar äfven voro blockerade, torde Tysklands handelsförlust år 4848 kunna anses som nära nog oberäknelig. Af de utförliga tabeller öfver varuinförsela till Hamburg, som förefinnas i ofvannämnde arbete och som omfatta tiden från 4835 till och med 4848, anse vi för våra läsare tillfyllestgörande att här endast anföra totalsurmorna af de vigtizare varuartiklarne för de 5 sednare af dessa år, hvilka äro: r 4844 497,124 centner Risocker; 585 498 centner Kaffe; 424,082 centner Risgryn; 176 372 centner Toubsk; 2492 542 centner Bomull; 80,174 centner Hudar; 191,493 tunnor Tran; 348,323 ceotner Jern; 69,895-läster Stenko!; 296.142 centner Twist; 193,919 centoer Ull; 295,718 centner Zink; 50,848 oxhufvuden Viner. År 4848: 651,347 centner Råsocker; 638,165 centaer Kaffe; 96.974 ceatner Risgryn; 182,214 cenutner Tobak; 216,551 centner Bomull; 126,236 centner H :dar; 298 310 tunnor Tran; 382,264 centner Jern; 86,139 läster Stenkol; 414.793 centner Twist; 475.700 centner Ull; 478,666 centner Zink; 56,242 oxhufvuden Viner. År 1846: 624.107 centner Råsocker; 632.944 centner Kaff:; 106,726 centner Risgryn; 426,008 centner Tobak; 203,010 centner Bomull; 4035,268 c:ntner Hudar; 164,453 tunnor Tran; 333429 centner Jern; 95,4935 läster Stenkol; 414699 centiner Twist; 460,850 centner Uil; 154,293 centner Zink; 49,632 oxhufvuden Viner. År 41847: 596.361 centner Råsocker; 7435 985 centner Kaff.; 228 208 ceniner Risgryn; 430,992 centner Tobak; 2926 746 centner Bomull; 114 568 centner Hudar; 209-245 tunnor Tran; 531 9147 centner Jern; 447 950 läster Stenkol; 344,893 centiner Twist; 128,928 centner Ull;, 266 744 centrer Zink; 58,550 oxhufvuden Viner. År 4848: 534.781 centner Risocker; 754,785 centner Kaffe; 139,296 centner Risgryn; 448.022 ceniner Tobek; 166,4435 centper Bomull; 79,534 centner Hudar; 170,544 tunnor Tran; 261,887 ceniner Jern; 132,7923 läster Stenkol; 512,358 centrer Twist; 134,350 centner Ull; 472,803 centner Zink; 57,172 oxhufvuden Viner. År 4848 utöfvade naturligtvis öfverallt ett utomordentligt störande inflytende på handelsförhållandena, men om man utesluter detsamma vid jemförande öfversigter för de sednast förflutna åren, visar sig på det hela taget ett temligen likstärmmigt resultat. Totalinförse! 4845 mi Hamb. bko 291,881,410, 1846 mi Hainb, bko 281.665.730, 1847 mj Hamb. bko 301,740,770, 1848 mil Hamb. bko 245,144,950. Totalutförsel 4845 MX Hamb. bko 276,424,500, 4846 mil Hamb. bko 276 392.060, 4847 mi Hamb. bka 296 376,650, 4848 ml Hamb. bko 215,579,970. Afven öfver utvendringen till andra verldsdelar lemnar denna statistik åtskillige interessanta uppgifter. Länge sedan Bremen bade vunnit betydenhet i derna branche började äfven Hamburgerrederiet att dermed sysselsätta sig, i början medelst några få fartyg, men nu iganska utsträckt omfång. År 4845 blefvo nemligen på 28 fartyg 2,388 personer öfverförde till Förenta Staterna; år 4846 sysselsattes 41 sådana med befordrandet till såväl Norra som Södra Amerika af 4.857 personer; år 1847 afSE Co Sn ROR AES KEENAN sutto fyra kontorister,bindelse till honom. M