Aftonbladet – 3 februari 1848, sida 2

— Herr löjtnanten och civilingeniören Charles Tottie har meddelat redaktionen mnedanstiende artikel, som säkert skall läsas med nöje. JERNVÄGEN MELLAN STOCKHOLM OCH GÖTHEBORG. Det är troligen bekant, att hvad som redan för flera år tilibaka bort ega rum, her omsider denna sommar blifvit företaget, neml. undersökning för en dubbel jernvägs anläggande mellan ofvannämde städer. — Denna är nu slutad, resultatet: ett approximatift kostnadsförslag uppsjordt och jag anser så om min skyldighet, före återresan till Eogland, lemna publiken någia detaljer af detta företag, som under min ledning, i egenskap af representant for engelska civilingeniörernas president sir John Rennie, blifvit utfördt och fulibordadt. — Jernvägsliniens ungefära direktion genom landet hade på förband af hr grefve Adolpb v. Rosen och sir Jobn Rennie bhfvit bestämd, mitt åliggande var det likväl att välja en tjenlig lokal, med afseende å de mångfaldiga arbeten, som vid linpiens exekution förestå samt kostnaden, och medelst utstakning på fältet bestämma mine medhjelpares operationer i nivellering och planmätning. — Ett större antal topografiska officerare, landtmätare och nivellörer hade blifvit i dylik egenskap anställde. Arbetena börjades ofördröjeligen efter min ankomst till Sverige i börjsn af förliden s:mmar — och slutades i December. — Den således ibestämåa: och undersökta linien utgår i S:ockbolm från Clara sjö, hvilken lagun man ämner till. det mesta igenfylla, och der bygga hufvudstationen eller den östra terminusn, innefattande bärstädes den bäst passande lokal med nöjaktigt utrymme, till godt pris, för en anläggning af dylik storartad beskaffenhet. Jernvägen fortgår norr om Carlberg, förbi Solna kyrka, sfläågsnande sig mer eller mindre från landsvägen till Ups2la, ömsom till venster ömsom till höger, psserande Rotebro, Ahusby, Asby och Marma gästgifvaregirdar, öfver Kungsängen till Wasxsala tull, der Upsala station är proponerad, — Så väl emellan S:ockbolm och Upsala, som emellan andra vid je:nvägslinien belägne städer, komma nintermedraira stationer att anlöggas, hvarhelst publikers interesse det fordrar, försedda med alla beqvämligheter ett comfortabelt färdemde under alla IEEE ROST Nr SSE TRESTON