Aftonbladet – 27 februari 1847, sida 2

Timmermans-orden 4; Wallmans enka 4; Westerberg, J. E. 4; Westmans enka 3; Zimmerman (Coldinu-orden) 3. Södermalm. Björkmans enka 3; Bäckströms enka 2; Cedermans enka 2; Erhardts enka 4; Ekroth, Th. 5; Gartz enka 4; Granström, Åx. 4; Grandin, J. 2; Holmbergs enka 3; Häggberg, F. 2; Ingmans enka 2; Lundberg, ÅA. 5; Lindblads enka 3; Lundmarks enka 2; Lindqvist, A. 3: Lindblad, P. 4; Lundholm, A. 3; Lindström, E. 4; Rydberg, C. A. 4; Simsons enka 3; Sydow 2; Troselii enka 9; Wennbergs enka 2; Westring, J. M. 2; Wulff, J. G. 4; Österman, J. J. 4. (Slutet följer.) JERNVÄG I NORRBOTTENS LÄN. Det ser nu ut, som skulle den omtalade planen att tillvägabringa en jernväg ifrån de stora jernmalmsfälten och skogarne i Luleå Lappmark till kusten af Norrbotten, komma att utföras. Underlöjtnanten grefve N. Bark har med itskillige utländske män öfverenskommit att bilda ett bolag för anläggandet af en sådan väg, och begärt tillstånd dertill af Regeringen. Vi meddele här den Kongl. resolution, utfärdad den 41 dennes, som närmare innefattar de vilkor hvarpå Kongl. Maj:t täckts tillåta ett sådant företags utförande. KONGL. MAJ:TS Nådiga Resolution i anledning af en utaf underlöjtnanten grefve Nils Bark i underdånighet ingifven skrift, deruti, sedan uppå hans hos Kongl. Maj:t i underdånighet gjorda ansökning om rättighet för ett tillämnadt bolag att, under loppet af fyra år. räknadt från och med innevarande års början, under vissa uppgifna vilkor anlägga en jernväg från Gellivara malmberg inom Lulcå Lappmark i Norrbottens län till Töre vid Bottniska viken, med utsträckning förbi Hvitaforss och Meldersteins bruk öfver Råneå intill Heden, samt erforderliga sidolinier, Kongl. Maj:t under den 43 sistlidne Oktober i nåder förklarat, att, enär grefve Bark icke styrkt med hvilka personer han ingått öfverenskommelse om bildande af ifrågavarande bolag, Kongl. Maj:t icke funne skäl att grefve Barks underdåniga ansökning om rättighet till nämnde jernvägsanläggning för det då närvarande bifalla, — bemälde grefve i underdånighet förnyat sin ofvanberörde ansökning, med bifogande dervid dels af en utaf tvenne i England bosatte personer, hvilkas redbarhet och tillförlitlighet vederbörligen intygats, afgifven skriftlig förklaring, att de, i förening med åtskillige inflytelserike män i nämnde land, vore sinnade att deltaga i detta företag, så vida den sökta tillåtelsen i nåder beviljades, dels ock af ett skriftligt tillkännagifvande af någre inländske män att de ämnade i berörde bolag ingå; Gifven Stockholms slott den 44 Februari 4847. Kongl. Maj:t har i nåder låtit Sig denna förnyade underdåniga ansökning föredragas; och finner godt härmed förklara, att, derest, för det uppgifna ändamålet, något bolag varder bildadt, hvaruti så väl inländske som utländske män lemnas frihet att deltaga genom en teckning för en eller flere aktier, och derest genom sådan teckning erforderlig kapitalstyrka blifver att påräkna, samma bolag må undfå den sökta rättigheten till jernvägsanläggning i angifna sträckningar, med vilkor likväl att, innan vederbörlig oktroy för jernvägsanläggningen: eller förordnande om jords afträdande meddelas, till Kongl. Maj:ts nådiga pröfning öfverlemnas, jemte anmälan om hvad, i afseende på bolagets bildande, blifvit tillgjordt och beloppet af aktieteckningen, fullständig plan och kostnadsförslag för anläggningen samt beskrifning å den mark, hvarå jernvägen skall framgå, tillika med uppgift om och hvilka öfyerenskommelser med jordägare angående marks afträdande kunnat träffas, börande dessa handlingar vara till Kongl. Maj:t ingifna innan slutet af år 4848, vid påföljd, om sådant underlåtes, att den härigenom medgifna rättighet till jernvägs anläggande kommer att förfalla, samt under förbehåll derjemte, att det bolag, som för ifrågavarande jernvägsanläggning kan varda bildadt, skall ställa antaglig säkerhet för företagets verkställande inom den tid, som Kongl. Maj:t, vid pröfningen af berörde handlingar, kan finna godt bestämma, samt underkasta sig de stadganden i afseende å jernbanans afsynande och det framgena behöriga underhållandet deraf, jemte de ordningsföreskrifter i öfrigt, som till jernvägsfartens betryggande Kongl. Maj:t kan finna nödigt att i nåder meddela, och skall, derest förenämnde vilkor för oktroys erhållande blifva behörigen fullgjorda, det bolag, som sådan oktroy undfår och i följd deraf jernvägen anlägger, åtnjuta full äganderätt till sjelfva jernbanan och afkastningen deraf, samt vara berättigadt: ce) att efter gällande lag och författningar, till sig lösa och med full äganderätt bibehålla den enskilde personer eller korporationer tillhöriga jord, somför jernvägsanläggningen är behöflig, samt att af statens lägenheter jemväl erhålla upplåtelse af den mark, som för samma anläggning erfordras; b) att, uppå skeende underdåniga ansökningar, åtföljda af bestämda uppgifter å behofvet, få, under kontroller som då komma att föreskrifvas, till riket tullfritt införa de lokomotiver, machinerier och Verktyg, hvilka såsom modeller erfordras och icke till lika pris och godhet här i landet kunna erhållas; c) att för jernvägsanläggningen erhålla arbetsbiträde