Aftonbladet – 25 januari 1847, sida 2

Beträffande den föreslagna bogscringen, instämma undertecknade med kommitterade under senaste bolagsstämma deri, att de väl erkänna dess obestridliga nytta, men under närvarande förhållanden anse högst betänkligt tilstyrka bolaget att ikläda sig, på egen kostnad, skyldigheten att underhålla en dylik anstalt, äfven om, till en början, förlusten ersattes af staten. Den ytterst ringa benägenhet, redare och skeppare hittills visat att begagna dem, för låga afgifter beredda bogseringstillfällen å de större sjöarne i kanallinien, låter befara, att de äfven för framtiden skola mindre värdera denna fördel, och att bog-. seringsafgifterne, i förening med frakten, skulle blifva otillräcklige att bestrida kostnaderne jemte fartygens underhåll. Götha kanalbolag, som troligen: på allmänna företag gjort större uppoffringar, än någon annan enskild förening, måste, i sin närvarande ställning, för bevarandet af sin kredit, med största omsorg trygga sina tillgångar emot företag, hvilka möjligen kunde i starkare mån tillita dess krafter. Deremot anse kommitterade, att det skulle vara i hög grad nyttigt, om genem något understöd från staten, i en eller annan form, uppmnntran kun-; de beredas för byggandet af för kanalfarten mera passande fartyg, hvartill hr amiral von Sydow lärer uppgjort ritningar, särdeles om, såsom ett biträdande befordringsmedel, s. k. propeller blefve å dem: använda. 0 (Forts. följer.) I RR FR I RR RR LT RR AR FT TT. RR RR RR RA