Aftonbladet – 29 juni 1844, sida 3

plar tillsändt. Man har väl tillförene hört åtskilliga anledningar till kassabalanser, såsom råttfrat, basfio!ers söndersittande etc., men att det ;år hål på kassakistorna och silfret utrinner, är en äkta Chinesisk händelse. — LIK, SOM FÖRMODAS VARA LEMNINGAR AF FTT ÅNGFARTYG. Statstidningen berättar om det vid Elbens mynning förolyckade ångfartyget Manchester: Till Neuwerk hade en mängd skeppsspillror kommit drifvande och bland dessa 47 lik, hvilka förmodas vara lemningarne efter Manchester och dess passagerare. — EN LuFtRESA. Den för ett par dsgar sedan omnämnde h:r Kirsch gjorde den 435 d:s ånyo en fård i sin luftballong och har derom meddelat fö jande beskrifning: Min nya ballong är af kautschutaft, full-komligt ogenomtränglig och försedd med en fallskärm af min uppfinning, som betryggar mot all fara. Gon dolen är på ett mycket enkelt och säkert sätt fästad vid fallskärmen medelst remmar. Jag uppsteg klockan :7, till 7. Mii ballong var blott till en tredjedel fylld och innehöll endast 6,000 kubikfot, i stället för 45,000, som behöfvas, om fira personer skola uppstiga. Jag hade 448 barl:st med mig och 28 B stigkraft, hyilket borde åstadkomma en ha stighet af 6 fot i sekunden. Med denna hastighet borde jag inom en timma befinna mig på mer än 13,500 fots höjd, om Jutbalongen fo:tfore att höja sig regelmessigt. — Se här, hvad som mest förvånadmig under min luftsegling. Jag hade med mig en thermometer, indelad efter Reaumurs skala. Den lägsta temperatur den visade var — 87,9 (4 404 C.). Då jag öppnade ventilen under ballongen, föl!o flera isbitar, härrörande af kondensationen af den i ballongen befintliga Vattenångan, i min gondol. Jag ville dricka vin, som fanns i ena butelj. men det var fruset. Jag ämnade fortsätta min resa ännu flera tim