Sundsvalls tidning – 22 januari 1874, sida 3

jord etc. mäste påfyllningen ske med uteslutande grus och dilesjordens anwändande strängt nuds wilas, likasom den i dikena upslammade smutsen, all mylla och torf etc., fåfom i hög grad fördärfs ligt för wägens beftånd, i intet fall bör anwändas till påfyllning. J afseende på grusningen iakttages följande: I:o) På fast mark erfordras grusning till 3 a 4 dectums tjocklek. 2:o) På fin sand eller mo behöfwes ett 3 tums lag fmåften eller groft grus, ofwanpå hwilket ut bredes ett 2 a 3 tums ijockt lager lera,erer pinne mo, hwarpå slutligen grusas 2 tum tjockt. 3:o) På lera bör äfwen utbredas ett 3 a 4 tums lager småsten under gruset. 4:0) På jäslera, fom hwarje år upslukar alt grus, det må hefwa ditförts i hwilka kvantiteter som helst, måste wägbanan beläggas med tätt och wäl utlagdt granris till 1 fots tjodlek, hwarpå jord, dels ur dilcna, dels från sidorna påföres, bwarefter grusas 5 tum tjodt, hwarigenom all jäsning od) alla lälslott uphäfwas. Då till fullständig grusning med 5 tums tjodlek det åtgår 10, 8 och 6 fub.-fot grus för hwarje längdfot af 20, 16 vd) 12 fots breda wägar, för: utom cirka 50 proc. ökning för wagens förhöjning, och då transport od) utbredning af en sadan grus: massa i många, om ej de flefta, fall komme att öfwerstiga krafterna, och fålunda blifwa omöjlig och owerkställbar, skulle dock en tillfredsställande körbana efter hand kunna åstadkommas, om till en början körbanans midtellinie till en bredd af c:a 8 fot grusades oc kullrades på alla wågar samt den återftående erforderliga grusningen merfftäldeg under kommande är, hälst trafiken inom länet stulle blifwa fullt tillgodosedd med ett enda godt spår af denna bredd, enär wägkanterna här i länet i allmänhet endast trafikeras wid möten — od) där: för endast obetydligt slitas. J sådan händelse skulle endast 4 fub-fot grus erfordras för hwarje långdfot wäg eller, då 9 a 12 fub.-fot grus fan transporteras i hwarje en: felt winterlass, i medeltal, 21 a 2 lass grus pr famn af wägens längd med någon ökning för lösare och minskning för fastare mark, hwilket ej är mera än hwarje wäghållningsskyldig kan under wintern utföra. För att ej hindra jordbruksarbetet är lämpligast att gruset framförcs wintertiden i synnerhet på ställen, där gruswägarne äro långa, oländiga eller aldeles ofarbara sommartiden. Gruset bör upläggas i stora högar utom dikeskanterna på torr plats, därifrån det ej af mår: watten kan bortiköljas. Lägger markens beftaffenhet hinder därför bör det upläggas på ena mägs kanten utan att förstöra winterwägen. Kan icke grus anskaffas finnes intet billigare medel än att betäcka wägytan med åslagen ften, fom sönderslås med mokare och handhammare och päfylles till 6 a 8 tums höjd i twå omgångar, få medelst bildande ett flags få kallade ma: kadamiserade eller stenlagsbelagda wägar För att underlätta stenslagningen, fom medtager ett dags: wirke för 12 fub.-fot sten af , tums storlek, brus far man i Jämtland uphetta ftenen i större eldar och hastigt afkyla den med watten, då ett tämligen godt grus erhålles. Enligt landstingets af länsstyrelsen faststälda beslut skall det hufwudsakliga arbetet för wägars underhåll werkställas från wårens början, men hwad spesielt grusningen beträffar bör denna werkställas strar efter källossningen men innan wög:banan hunnit uttorla, då gruset bäft blandar fig med de gamla materialerna i stället för att wara till hinder och men för trafiken, såsom fallet är när det utföres sedan all mark tortat, då det endast krossas till dam och sönderköres snarare än nedköres i wägen. Att grusa på hösten är wisserligen nödigt och nyttigt då wägarne äro uselt underhållne, men behöfwes ej, då de äro wederbörligen skötte. Fmellertid bör det wara klart för en hwar att wägunderhålles tyngd lättvs om arbetet och tillsynen på wägskiftet utsträckes till hela året i ftället för att werkställas på cn eller annan dag, efter hwilken tid det aldeles lemnas åt sig själft, enär det är af påtaglig wigt att hwarje genom nöt: ning eller genom watnets samlande och skärning, dikens och afloppstrummors igenfyllning eller fros stens werkan upkommen skada genast bör afbjälpas sör att ej förwärras och senare erfordra större reparationskostnader. Till följd häraf bör icke alt framkördt grus på en gång efter kållossningen utrbredas, utan en del sparas, för att under sommarens lopp anwändas pölt tdikibårs och gropars planerande med mera ylikt. Kungen af Siam blef för bättre minnes skull förliden november frönt för andra gången. Stiftsnyheter. Vid hållet val af kyrkoherde i Sollefteå pastcrat d. 11 d:s erhöll t. f. pastorn derst. J. U. kerberg de festa rösterna