Norrländska Korrespondenten – 11 december 1873, sida 2

len med den nya börjar vid Hötorgets norra hörn en atschaktning å den där befiutliga sandåsen till ett djup af omkning 10 å 12 fot, så att man, därigenom sänkande Vestra Alleeu på ett mot norr lindrigt nedåt sluttande plan, utkommer på stora Nygatan; gående denna utgräfning under den träbro, som bygges öfver Vestra Alleen uti Vestra kyrkogataus plan; och vid slutet af Vestra Alleen. mot ån, drages en bro, för att här förena denna senares södra och norra stränder. Den ofvan nämda körbanan skulle dock ej uteslutande tjena till samfärds(communications)led mellan de gamla och nya stadsdelarne, utan äfven som infart för de från landet vesterut kommande resaude, hvilka hade ärende till gamla vestra stadsdelen och hvilka, genom att begagna denna infart, undveke de nedoch upförsbackar, hvilka nu göra infarten från Vester till staden så obekväm och besvärlig. I förlängning med Vestra Trädgårdsgatan vesterut, har jag, medels en bro öfver Sidsjöbäcken, förbundit nämde gata med Jämtlandsvägen, hvilken jag efter att hafva fört den på en bro öfver till Selångersåns södra strand dragit öfver det näs, som Sidsjöbäcken bildar invid staden. På ett jämt och sakta sluttaude plan kommer jag, efter att hafva passerat bron öfver denna bäck, in i staden upp till Hötorget, hvarifrån jag sedan antingen kan fortsätta gatan rakt fram, eller ock, genom att taga af till venster, komma in på stora Nygatan, som redan är nämdt, eller äfven, genom att taga af till höger, komma in på Vestra Köpmangatan eller ned till järnvägen och dess hållplats (anhalts