Norrländska Korrespondenten – 14 augusti 1873, sida 2

gar af 1. 60, hwilka, enligt det ursprungliga för: slaget om öfwergång wid Torpshammar, ega rum wid nedgången till Ljungan, ffulle funna förbätt: ras; 2) linien C, utgående från den föder ifrån kommande liniens (ÅA) skärningspunkt med tvär: banan samt löpande i nordlig riktning genom Bim åns och Ljungans dalgångar till Hasjö och Der ifrån i westlig riktning utmed Indalseljwens fö dra strand till Krokom i Jemtland; 3) linien B, utgående från Hybo i Helsingland och fortlöpande förbi Dellens westra strand, öfwer Wattjom, Bergeforsen, Majaån och södra ändan af Helgumssjön till Ragunda, hwarifrän den följer Tndalselfwens norra strand till Aspånäset i närheten af Krokom; 4) En af järnwägsstyrelsen sjelf sasom alternativ till linierna B och C föreslagen bana, utgående från lämplig punkt å twärbanan Sundswall—rifsgränsen och dragande fig i nordlig riktning öfwer Jndalselfwen till Ångermanelfwen. Undersötningarne för närmare bestämmande af linien A anses komma att omfatta en ungefärlig wäglängd af omkring 7 mil, undersökningarne för lin. C 15 4 för lin. B 34 1 oh för den af järnz wägsstyrelsen föreslagna banan 10 mil. Same manräknade wäglängden utgör således 667, mil, hwarifrån dock afgar den mellan Hybo oh Me delpadsgränsen belägna, på enskild bekostnad un: dersökta, delen af lin. B, utgörande dryga 6 mil. På statens bekostnad skulle saledes undersökas omkring 60 mil nya järnwägssträckningar, hwarför kostnaden af styrelsen beräknats till 60,000 rdr. Detta belopp minskas dock med det af Wejternorrlands läns järnmwägsfomite erbjudna bidraget (16,800 rdr), få framt detta, under utsättning af undersökningarnes företagande under sommaren 1872 gjorda, erbjudande ännu anses gällande. Styrelfen beräknar den för ifragawande arbeten erforderliga tid till twå somrar samt föreslår, att början måtte få fort fom möjligt göras med un dersökningen för linien C och den närmare bestamningen af linien A, emedan man derigenom skulle funna winna sadana uppgifter rörande terrängförhållandena, fom funna wara af wigt att känna, innan man öfwergar till alternativet B. Hwad styrelsen sålunda hemstält har k. m:t få fom ofwan nämdes, bifallit, ställande tillika till styrelsens disposition de för bestridande af inne warande års undersökningskostnader erforderliga medel, hwilka af styrelsen beraknats till 25,000 rdr. Arbetareoroligheter vid Molneboverken. Upfala:Roften berättar: Som betant äro egarne till dessa werk tyskar. För de omfattande byg: nadsföretag, hwarmed de nye egarne äro fysjelsatte, hade de inkallat tyska arbetare. Detta föll naturligtwis ide de wid bygnaderna anstälde swenske arbetarne i smaken och så mycket mindre fom ty: skarne, anseende fig öfwerlägsne i arbetsduglighet, läto öfwersitteri mot de swenska arbetarne komma sig till last. Missnöjet och splitet hafwa wid flera tillällen kommit till mer eller mindre anmärtningswärda utbrott; men förliden tisdag gid det ratt allwarsamt till wäga i ett slagsmal mellan de jwenska och tyska arbetarne, hwilket ide aflopp utan blodiga märken. Kronobetjening måste tilltallas; och lärer denna allwarsamt warnat tyskarne för deras öfwersitteri. Sasom skäl för swenskarnes anfall på tyskarne lärer ha upgifwits, att de Åtyska murarne wille flå de swenska handtlangarne. Utländska småländingar. J Kronobergs län innehade, wid 1872 ars slut, 100 utländingar fastigheter under eganderätt till upskattadt warde af 1,303,650 rdr. Sasom arrendatorer finnas blott 5 utländingar, alla danskar, uptagne, med ett egendomswärde af 85,700 rdr. Förolyckad emigrantångare. Enligt till Gö: teborg inganget telegram har angfartyget Alapama, på resa från Glasgow till Newyork, förliden wecka totalt förolyckats wid irländska kusten, derwid icke mindre än omkring 600 af fartygets passagerare och besättning lära ha omkommit. Alabama, som tillhörde hrr Lewis Merrow Å komp. i Glasgow maste sextiotusen man till vårt förfogande: kl.