Norrländska Korrespondenten – 7 juni 1873, sida 3

schyrer förswara den förföljdes rätt. Tidningsöfwersigt. Bör norra stambanan drugas i nordwestlig eller nordostlig riktning ifrän Hybo i Ljusdal gent åt Jämtland och Östersund eller åt Sundswallstrat: ten? That is the question! Under denna rubrik läses i Söderhamnstidninz gen Helfingen följande meddelade upsats: För banans dragande åt öster, skulle, från för: nuftig synpunkt betraktadt, endast Sundswalls enskilda intresse tala, då derimot för riktningen åt nordwest — til oh med westligare än Torpshammar upträda fåfom en man hela Jämtland, weftra Medelpad, Hela Herjeådalen och meftra DHeljingz land, hwilka landsdelar äro i fullkomlig saknad af de förbindelsen med andra orter underlättande fjösamfärdsmedel, hwarmed kustlandet är gynnadt. Ide blott billigheten utan oc rättwisan fordra få: ledes att norra stambanan skall ledas, få gent Lokala förhållanden tillåta, til westra Medelpad, der i Borgsjö socken, Sundawalls-Trondhjems-banan tager en egentlig nordlig riktning rakt på Ostersund. En öfwerblick å kartan skall lätteligen öfwertyga en och hwar om fördelen och rättwisan af denna sträckning, som från Jämtland och Norge ned till Helsingland och der widare söderut skulle förkorta wäglängden med ej mindre än åtta mil! Ej blott jämtländingarne, fom med få wäl egna som norska waror idka handel på Helsingland, Up: land och Dalarne, utan oc det få ytterst mwanlottade Herjeådalen, westra Medelpad, westra och nord: liga Helsingland, hwilka sålunda kunde till godo göra, bland annat, fin rika tillgång ä kolwed, som efter werkstäld timmerafdrifning eljest får ruttna ned i skogarne, samt Hudikswalls stad, som skulle få sitt handelsområde utwidgadt, blefwe alla wäl till godo sedde och betjenade af denna banas nu angifna riktning från Hybo i Ljusdal genom Ram: sjö till Borgsjö socken i nordnord-wejtlig riktning rakt syftande åt Östersund. Härtill kommer att den plats på Sundsmwals—Trondhjems-banan i Borgsjö socken, der norra stambanan, enligt under: tecknads förslag, skulle söderifrån tillstöta, utgör en lämplig utgängspunkt jämwäl för en blifwande fortsättning, än widare i norr, af stambanan, ge nom Fors, Graninge, Sollefteå, Sånga Sidensjö, Gideå och Wännäs, längs det lågland, fom, emellan den mer kuperade kuststräckan och den westliga fjällbygden, sträcker fig i nord-nord-oftligt riktning nära nog efter hela den landssträcka, der järnwäg i fråga kommer att byggas. För en dylik westligare utgångspunkt för fort: sättningen från Medelpad af norra stambanan talar jämwäl det, att då frosten härjat NRordanlanden — hwilket ej få sällan inträffar — och öftersjöhamnarne af isen stängas, få är Trondhjems somöppen att mottaga stevpsklaster af spanmål, om på en bana, i nu antydda riktning, genom Jämtland, nordligast till Norrland, skola fortast och genast kunna försändas såsom undsättning till den lidande befolkningen i norr. Och hwilka skulle wäl kunna eller wilja bestrida det rättwisa och fullt behöfliga, samt den större nyttan för hela landet, deruti att stambanan ledes i här förordade nord: liga och westliga riktning? Jcke blir det Jämtland; ide Medelpad, Herjeådalen oc Helsingland — ide ens Hudikswalls stad, fom får sitt handelsområde utwidgadt så framt Hudifswalls-banan utitvädes till Hybo, od) ide Heller Norrland fom öfwer Trondhjem på denna bana dess antydda riktning, å ginaste wäg erhåller hjälp och räddning wid inträf: fande hungersnöd, samt en lätt utförselwäg till werldsmarinaden i England af fin gödboskap och ladugärdsprodukter, för hwars framalstrande Norr: land så särdeles wäl egnar sig! Hwem wore det wäl då, som skulle wilja höja