Norrländska Korrespondenten – 20 mars 1873, sida 3

vritn. Rorrlands Järnwägssystem. (Forts. från föreg. n:r). Efter att sålunda hafwa redogjort för de fär skilda framställningar, hwilka i förewarande fråga inkommit, går jag i korthet anföra de skäl, hwilka enligt mitt förmenande tala icke allenast för norra stambanans fortsättning norr om GSefle—Dalabanan, utan äfwen för åwägabringande af en järn: wägeförbindelse mellan Throndhjemsfjorden i Norge och Bottniffa wiken. Den stora wigt och betydelse, järnwägar ega för en orts ekonomista förkofran äro numera i wårt land så allmänt insedde, erkände och af er farenheten bekräftade, att någon utweckling deraf ide lårer wara af nöden Af detta nutidens yYyp: persta kommunikationsmedel har Norrland hittills endaft i ringa mån fommit i åtnjutande. De wägar af ifrågawarande beskaffenhet. hwilka redan finnas eller åro under bygnad, inskränka sig till fyra, hafwa icke stor längd och leda alla, litsom de flott: och segelbara elfwarne, mot öster, hwarje till fin stad wid kusten, från, till och utmed hwil: fen den wigtigaste waruforslingen eger rum fjöledes den tid af året, hwarunder seglationen på dessa nordliga orter fan öfwas. Men från min: terns inbrott sent ut på wåren ja stundom in på sommaren är detta medel för famfärdfel mellan Norrland å ena, famt det öfriga riket äfwensom utlandet å andra sidan afskuret. I öfrigt äro warubytet oc forslingen till följd af den stora utsträckning Norrland eger samt af de långwäga afstånden derinom under nuwarande förhållanden desto mera förswårade och hämmade, fom Norr: lands wigtigaste alster och tillwerkningar äro af tung beskaffenhet och derföre företrädeswis kräfwa den lättnad i transport, fom endast medelst järn: wägar fan beredas, Saknaden af sådane hindrar Norrland att i någon större utsträckning tillgodogöra sig de naturliga rikedomar, hwarmed det är utrustadt. Utan järnwägsförbindelse med det öfriga Swerige och med hanmar, hwilka 5, stundom 7 månader af året äro isbelagda, måste Norrlands landthushållare, för att erhålla brödföda, egna fin werksamhet åt ett jordbruk, hwars skördar så ofta slå fel, och som enligt sakkunnigas omdöme till allmän od) enskil båtnad borde lemna tum åt for derodling, samt boffapsoch ladugårdsskötsel, så: som mera naturliga näringar för Norrland. På många orter derinom står skogen utan wärde och utan wård, utsatt för eldens och tidens fammwertande härjningar, i stället för att, såsom fig borde, anwändas mid järnmalmens smältning eller til förädlade träwaror. Alla dessa på Norrlands ekonomiska utweckling menligt inwerkande förhållanden förefinnas uppenbarligen i högsta grad i de westliga, mellan fjellen oc kustprovinserna be: lägna landskapen. En järnbana, fom endast sträckte fig norr ut, wore derföre enligt min åfigt ide til: fyllestgörande för Norrlands behof. Densamma mäste, för att blifwa werkligen gagnande, wika af åt wester och sträcka fig ända till riksgränsen en norsk järnwäg till mötes. Af westliga landskapen är det företrädeswis Jämtland, fom med fina na: turliga förmåner eger grundade anspräk att få en westlig twärbana dragen genom sitt område. Dess jordmån är, enligt oftabemälde Komiterades yt: trande, mångenfiädes fullt jämförlig med de födra sädesorternas bästa och lockande till sädesodling till oc) med på flera till läget mera gynnade tratter högt upp bland fjellen samt skänker landet re: dan nu i goda år ffördar utöfmer befolkningens behof. Der gifmas rifa tillfällen til utwidning af en i allmänhet ändå säkrare och mera winftgifwande ladugärdsskötsel samt många andra wigtiga, förwärfskällor, hwilkas begagnande dock förhindras af landskapets läge, få afskiljdt, att afständet från medelpunkten af dess mest odlade bygder til Bottniska wiken oh Nordsjön utgör omkring tjugo mil. Sedan gammalt i liflig beröring och handelsförbindelse med de båda Throndhjemska Amten i Norge har Jämtland ett lita stort, om ide större behof att få en järnwägsförbindelse med Throndbjemsfjorden, fom med Bottniska wiken; och norska Stortingets ofwanomförmälda beslut, föranleder med nödwändighet dertill, att, om en twärbana inom Norrland kommer till stånd, densamma får sin sssräcknina agenom Rämtland.