Jnbjudning till bildande af ett Iaflångare-rederi bolag i Hernösand har utfärdats af hr C. A. Vi berg, C. F. Hägg, John E. Hernod, Fr. Hägglund. Bolagets fapilal föreslås till 300,000, högft 300.000 rdrrmt, fördeladt på 3,000, högst 5,000 aktier om 100 rdr och inbetalningen att ske med 10 0 af aktiebeloppet i mon af behof. Så fnart 3,000 aktier blifwit tecknade anses Bolaget konstitueradt. Hernösands-posten förordar warmt saken oc berät tar att det uti inbjudningen föreslagna minimika: pitalet 300,000 rdr lärer wara nära fulltecknadt, men komma derefter aktier att försäljas till ett ytter ligare belopp af 200,000 rer, hwiltas tecknande förs modligen äfmen tommer att fullbordas på ganska fort tid. Undersökningsarbetena för norra stambanans fortsättuing norr om Gefle— Dalabanan i rikt ning från Storwik å nämda bana öfmer Bollnäs, Ljusdal, Torpshammar och Östersund till Norska gränsen, äfwensom mellan Torpshammar och Sundswall, utgörande en sammanräknad längd af 5812 mit, hafwa under sistlidna år blifwit afslutade. Från Gesle slrifwes. På förslag till den genom stolläraren Lindmans afgång ledigwordna ordinarie lärareplatsen wid stadens follskola för gossar, bade skolrådet under den 9 december förlidet år med fem röster mot en, i tredje rummet uppfört biträdande föraren mid gossskolan härstädes N. H. Bergström. Öfwer detta förslag hafwa inom behörig tid beswär blifwit hos domkapitlet i Upsala anförda under yrtande, att den af skolrådets pluralitet i tredje rum: met uppförde biträdande läraren Bergström måtte från förslaget uteslutas och folkskoleläraren wid stolan å Skön. Nils Johan Nyström i stället warda i tredje rummet å förrnämda förslag uppe förd. G. P. Dalelfwens kanalisering. Wid sammanträde i edemora sistl. onedag beslöto komiterade att för reslå attietedning i 2 serier, näml. dels för fullständig utgråfnina af Asköoch Gröröforssorne, hwarigenom winnes en wattensänkning af 1!, a 2, fot, oh för slussbyagnarer wid Berga och Mydelby forssar samt dels uteslutante för fanaliseringen. Genom denna wattenlets kanalisering blir man, förutom alt annat i tillfälle att befordra Bispbergsmalmen gansta wäsentligt på wäa till sin bestämmelseort; men lärer framtidsförbopp: ningen bufwursokligen wara att genom en fmal: spåria järnwäg, sirka 1 mil lång, emellan Forssa och Gustafs, förena elfwens båda segelbara delar och såmedelst sätta norra stambanan i förbindelse med Gefle— Dala särnwån wid Falun och stora bergelagebanan mid Domnarswet, till bwilka plat: fer ängbåtslängenhet frän Gustafs redan förefinnes. Foster lagdt å lön. Från Wenersborg slrifwes i Tidn. f. Wernesb: stads län: En person, fom den 30 Januari på morgonen ungefär tl. till 8 utfom på en gård här staden, för att ftälla en balja under takrännan, fick höra ett lvidande ljud, fom tydtes utgå från något mellan husets wägg och ligusterhäcken befintligt föremål. Då man gick till siället, för att utforska hwad det kunde wara, pås träffades ett knyte, hwari låg — ett spädt gossebarn. Til hufwudgärd hade det nägra brödkakor oh en större fläskskifwa. Förmodligen har den onaturliga modren, fom sålunda utlagt fitt barn för hundarne och kölden, ändå ansett fig böra gifwa det en nå: gorlunda mjuk hufwudgärd, hwarför Hon funnit fläst och bröd wara det mest passande. Den ryltbare doltor Mezger i Amsterdam, som botat prins Gustafs swåra höftsjuka. har. pätagligen i följd af hertiginnans af stergötland bemedling, lofwad att åt en swänsk läkare meddela denna lök: domskonst, fom Megger ännu ensam besitter och fwil: ten gett de mest öfwerraskande resultat, isynnerhet i fråga om gammal reumatisk wåärk o. s. w., hwarwid den s. k. massagemetoden anwändes, ett slags passiv gymnastik, som till och med örmått ge rör: lighet åt de mest wärfplågade lemar. Den swenste läkare, fom erhållit nämnde förtroende, är dr Joh. Hafftröm i Helsingdorg, fom i flera år warit hertigliga familjens och specielt prins Gustafs lätare, under den tid familjen wistats å Sofiero. Or ÖH. lärer redan i förra hälften af februari af resa till Holland. Redcribolag på landsbygden i Ståne. En del personer i Kristianstadstrakten, de flesta tillhörande allmogen, ha öfwerenskommit att bilda ett fteppsr rederibolag för byggande till en början af ett mins dre fartyg, fom dock borde wara af den storlek att det kunde göra resor på England, Medelhafwet samt öfrige platser så inom som utom Europa. Farty get skulle tillhöra Ahus m. fl. socknars skeppsre deribolag samt till en början föras af redan ans tagen skicklig befälhafware. Största delen af det för företagets utförande nödiga sapital år redan 2 Pa rr GV SE Mos