Norrländska Korrespondenten – 17 juni 1870, sida 2

Kommnnilationsleden Sundswall — Utanede. Wi hafwa uti ett par förenående ar: tiklar sökt wisa, att orsaken till Jndals elfs kommunilations attie bolags fall ins galunda är att söta uti förlusten på feg: lationen, hwilten war rräatig nog (Sn dal fealade nemligen blott omkring 1000 rdr årligen öfwerstyr, utom det år då herrar Hornet) och Lindarberg handhafde affärerna, dä bristen blef betydligt större) utan uti Löjtnanten Lars Bergs dumdri: stiga företag att werlställa rensningsarbetena i Jndalselfwen på annat sätt än efter den skickliae ingeniören Avel: skölds af Kongl Maj:t faststälda plan, jemte vet dåliga, bakwända och foftfame ma utförandet. De uppförda bygnaders na äro nu, fom allmänt befant är, ocf: tadt de: dråpliga nåldammarne alldeles oanwändbara och arbetet måste helt och hället omgöras innan Bergeforssen fan trafikeras med fartyn; men då det för närwarande torde wara ringa utsigt att dertill erhålla något statsbidrag, fynnerligast fom förr bewiljade medel blifwit få illa anwända och då ånabåtstommunikation emellan Sundswall och Utanede är snart sagdt oumbärlig, få wi här framställa ett förslag till åftadfommande af sådan lommnnikation utan att wert: ställa några widare rensningsarbeten, nämligen genom anskaffande af twå ång: båtar och med omlastning wid Berge: forssen. Det är wisserligen faut att omtaftningar wanligtwis äro beswärliga och hinderliga, men wid Bergeforssen är det wågstycke warorna skola föras hett fort och aldeles jemnt, få att på en derftär des anlagd railwäg omtaftningen ffulle funna ske jemförelsewis hastigt och lätt, och man finge en trafitled wida angenär mare och billigare än då man, fåfom nu, måste betjena fia af Sättna, bornas hä star och kärror, hwilla just ej äro af bästa slag. Wi taga för alldeles gifwet att det skall lyckas wårt lands utmärkta ång: båtskonstruktörer att för Jndals elfwen —ss3 VARAR