Norrländska Korrespondenten – 22 februari 1870, sida 2

af 10 a 12 mil, kommer redan innewarande sommar att navigeras med ångbåt; ty en dylik of jern är redan inköpt och på höften upptagen till Rorrland, för att på wintern, söndertagen, forslas till fin bestämmelseort. Efter redan år 1863 gjorda beräkningar transporterades redan då gods, beftående af spanmål, salt, strömning, diwerse tapmannawaror, samt fetalier m. m., dels nedåt och dels uppåt socknarne, för att tonsumeras, minst 3,000 lass ärligen, hwarje lass a 8 centner eller 24,000 cents ner, hwilta ej obetydliga warutransporter nu, i saknad af wäg, endast funna ega rum några månader om wintern. Dåtrertill tom mer att Ramsele och Ströms socknar å tagit fig att werlställa wägbrytningen och för framtiden underhålla wägen, mot erhållande af twå tredjedelar af den beräk: nade kostnadssumman, och att Hernösands stadsfullmättige anslagit till jamma mwäganläggning såsom bidrag en summa af fem tusen rdr rmt, wågar jag wördsamt att Riksdagen bewiljar för wägan läggning emellan Ramsele oc) Ströms socknar ett emot den beräknade foftnadssumman eller twå tredjedelar deraf swarande belopp, 65,930 rdr vit, att utgå med en tredjedel un der åren 1871, 1872, 1873 utan återbetalningsstyidighet. De till ärendet hörande haondlingar tors de från kongl. mwäg: ed) wmattenbyggnadsstyrelsen reqwireras. Om remiss till statsutskottet anhålles. Stockholm den 26 Januari 1870. P Engman, från Westernorrlands län.