Norrländska Korrespondenten – 21 december 1869, sida 3

wid dessa korts begnande den förnöjels fen att alltid hafwa ätminstone 7K.M:t och fronan för ögonen. Många game la jpelare torde dock föredraga att äfwen framdeles handskas med Ecefar och David, Judith och Rakel, och allt hwad de heta de der uråldriga matadorerna, hwilka man betraltar som kära gamla bekanta. — Den nya tunneln under Theme sen är nu färdig och ten gamla har öfwerlemnats åt jernwägstrafiken, sedan den i flera månader warit stängd för fotgängare. Den nya tunneln har fär: digbygts för 16,000 pd ft meran den gamla kostade 454,000 pd st. Den nya tunneln är ide beräknad för fotgängare, utan wägen från ena ftranden till den andra skall tillryggaläggas medelst ett slaas omnibusar, fom lyckligen gjort fina profresor. Färden under Themsen up tager blott en minuts tio. På begge sidorna af floden äro anlagda ftationer i form af små rotundor, och medelst en hissmaskin i dessa förflyttas pagfagerarne genom ett 56 sot djupt schakt ned till den i beretskap stående omni bufen. Omnibusen föres aenom tunneln af en jernlina, som drages af en ast ångmaskin. Hela tunneln är af jern, omgifwet af ett tumstjockt cement lager. Med antedvning af detta lyckade sitt för passagerarebefordring tros det att City ämnar bygga flera jerntunnes lar i stället för en påtänkt dyrbar bro.