Norrländska Korrespondenten – 16 oktober 1868, sida 3

MINA SFI MIR FM 7 MO och på de hemman eller utgårdar, hwiltas rätt företaget tan röra, samt derjemte, i asseende å förrättning beträffande utrvifning af wattenwert, förfara enligt före skriften i 6 af k. m:ts nådiga förord: ning den 20 Januari 1824 angående ändring eller utrifning af wattenwerk, fom genom uppdämning slkada jord eller hindra dess odling. Landtbruks-ingeniörernes resor bekostas af staten och ingen annan utgift drabbar reqvirenterne, än traktamente under förrättningstiden, hwillet utgör 4 rdr 50 öre rvitsmynt för hwarje förrättningsdag. — Prejndilater. Genom kongl. bref, i anledning af öfwertlagade beslut, har förllarats, dels kommuns befogenhet att afskeda barnmorsta, då kommunen icke längre med henne åtnöjes och icke har förbundit sig att henne under en wiss tid bibehålla; dels att stadsjullmälktige ega ide rätt att godtyckligt fördela bidragen till stadens gemensamma utgifter på förs ffilda klasser af stadens innewånare. — Caroliner. Lördagens Posttidning medrelar att riksbanken för underlättande of allmänna rörelsen öfwerenskommit med Sundswalls enskilda bant att tillswidare i liqvid emottaga Caroliner. Således torde det ej dröja länge förrän denna myntsort blifwer synlig i handeln här på platsen, — Återbetalning. Hestyrelsen för 12:e allmänna swenska landtbruksmötet i i Stod holm har beslutat återbetala erlagda ftjulafgifter för anmälda och derefter under mötet föremifade djur, emedan mötets inkomster betydligt öfwerstigit utgifterna. — Nordpols-eryeditionen. Chefen å ängf. Sofia, kaptenen frih. v. Otter, rape porterar från ön Amsterdam, Spetsberd. 21 Sept: Tiren från min fenafte rapport, d. 3 d:s, till d. 13 d:s upptogs uteslutante af arbeten inom isfjorden; unter det serermera professor Nordenskiöld med underlöjtnant Palander i en båt met befättning undersökte fundet melslan Bring Charles Foreland och Spetsbergens fastland, werkställde Sofia djupt lodningar, ech war största djup fom ers hölls 1,350 famnar. D. 17 ankrade fars tyget i Kings bay och på aftonen samma dag återkom båten med prof. Nordenskiöld och hr Palander till fartyget. Från Kings bag fol-laper intogs stenkol. Under det 5 wetenskapsmän med ett biträre samt en fult utrustad jånaftbåt med 4 man, förserda med 4 weckors proviant, göra arbeten wid detta Spetsbergens nordwestra hörn, afaår fartyget på en lodninggs tur. — D. 30 Aug. skrifwer frih. von Otter från Kobbes bay bl. a.: Färden gifwer ide hopp om ett länare framträne gande mot polen än till 81? 100; den bar rod warit mycket intressant och lärorik. Från Kobbes bay styrdes mot det angife na målet, Grönland, ända till dess fartyget kom till en fullkomlig iskontinent, då wi följde n. n. w. kurs låugs densamma. Då ven öppna kilen i isen smalnade till 2:ne fartygslängders bredd, lodades på 930 famnars lerbotten. Hwart man här blickade, såg man på båda sidor om fartyget intet annat än en oändlighet af is, som ett ftort slättland. Någon fol hade wi ide fett på flera dagar sedan afseglinaen från Kobbes bay. Kursen fortsattes tils sigte af Sju öarne. Försöt gjordes att trånga ned till Brandewyne bay, men det frestare för mycket fartyget. Wi gingo derefter ned till Liefde bay, der jag lemnar Norrenskiöld medan jag intager kol. Nordenskiöld hade nu för afsigt att med alla man ombord återsöka på Grönland, men jag anser mia ide funna göra nåara wägförsöt att tomma fram, utan afgå mi nutil Hinlopen och Nordostlandet, för att om 14 ragar här aflemna wåra hemgående. — Enliat senare anländt te leagram, hemreste 5 af de i expeditionen deltagande naturforskarue d. 16 Sept. med segelfartyg från Kobbes bat och antände d. 25 Sept. til Tromsöe, medförande rika samlingar. Derifrån skedde afresan den 29 til Drammen. GSofia Hade af gått från Kobbes bay, för att göra förs nyade försök att framtränga nordpä. Full winter hade intrådt, men ombord war allt wål, och friskt mod herrskade. — Uppmuntrad husslöjd. Från Wes nersborg skrifwes: För något mer än ett år sedan öppnade mamsell Sofi Edström bär i staden en liten fabrik för handwäfnad och denna har, kämpande cm LL FR TN AT U