Norrländska Korrespondenten – 21 juli 1868, sida 2

— Hästskofabril För tillwerkniug af hästskor är i Stockholm wid Garfwargas tan å Kungsholmen af ingeniör I. W. Ramsay fabrit anlagd efter en ny metod, å hwilken han erhållit tio års patent. Fabriken har redan warit i gång ett par månader och drifwes unrer fivman 3. W. Ramfay tomp. Hittils hafwa hästskor, fom doc förbrukas i stor mängd, uteslutande tillwerkats för hand, hwaröfwer man ej fan annat än förwånas, isynnerhet i wåra tider, då eljest allting, ända till den minsta smäsak, fabriceras med machin. Orsaken härtill torde emel. lertid funna sötas deri, att denna fabris kation ej är så enkel, som man föreftällev sin, och bewis härpå utgör den mängd misslyckade försök, fom under de sednare åren gjorts, än här och än der inom landet, med hästskomachiner af olika fonstruktioner. Man anser fig nu hafwa öfwerwunnit de swårigheter, mot hwilka föregångarna strandat. Hedern häraf tilltemmer i första rummet ingeniör F. H. Ringström, fom inventerat den ma: chin, hwilken är uppfatt i Ramfay X C:nis fabrik. Det till hästskorna beftämva jernet, i stänger af 16 fots längd, wärmes först i en derför konstruerad flammugn och införes derifrån dirette i machinen, fom fevan sjelf matar in ftången och klipper af den bit för bit. Hwarje sädan bit krökes ögonblickligen od) pressas sedan emellan ett par grofwa wals far till den form, den skall hafwa; den går widare framåt och träffar en annan wals, fom pressar in rand och sömhålen, samt utfaller slutligen ur machinen fär: vig, få när fom på hakarna. Skorna emottagas härefter af några smeder, fom smida hakarna, medan jernet ännu är warmt. Äfwen denna operation lärer, enligt hwad man sagt oss, snart komma att utföras af en för detta ändamål färs skildt konstruerad machin. För närvwas rande tillwerkas omkring 400 skor i timmen.