Norrländska Korrespondenten – 6 september 1862, sida 3

— ? Den underjordiska jernbanan i London, som är ämnad att under jorden sammanbinda alla jernbanstationerna på norra sidan af Themsen, kommer ej att öppnas förr än i början af Oktober. Den längd, fom nu är färdigbygd, är 33 eng. mil, och på hela liniens längd finnes ite öfwer 3,600 fet i rak linie. Skenorna äro nedlagda 54 fot under jordens yta och tunneln går genom de mest olika jordlager, grus, lera och sand, och hwarje lager fordrar olika anstalter för att göra tunneln säter. Dess hwalf har en widd af 283 fot, af till det mesta elliptist form och en Höjd af 17 fot. På intet ställe lägges grunden för mur werket mindre än 4 a 5 fot i jorden under skenorna. Hufwudstationen wid Kings Cross är lika stor och wäl upplyst genom ett glas-och jerntak, fom någon af de andra stationerna i hufwudftaden. Kostnaderna för hela linien beräknas till 1,100,000 pund ft. Hade linien förts på pelare öfwer gatorna ffulle den kostat 4 gånger få mycket, men det oaktadt twiflar man på om den skall bära fig.