Att utföra ven omnämuda erpojittondplanen och att wärdigt emottaga de bes sötfande främlingarne samt att i öfrigt! gifwå mötet ten faralter, fom Göteborgs anseende kräfwer, sordras många anordningar, hwilka äter kräfwa icke obetydliga kosinader. Allt detta har nu af komiterade blifwit mycket ventileradt, och har man warit lis igt intresserad af att tunna ortna allt på vet bäst fillivedeställande fatt, hwillet dock ci blir indje ligt utan att salen af samhälle:s fmnte liga metlemmar omfattas mer wärma och deltagance, hwilket särstildt måste tagas i anspråt i och för de resandes inqwartering. — Man läser i Dagligt Allehanda: Wi äro nu i tillfälle att komplettera te uti föregående nummer af venna tids ning (Ten 14 Februnari) lemnade uppgif ter, om tulluppbörtea i hufwusdstaden och Cöteborg, med den underrättelse, att dens na uppbörd för sistlitne år, 1859, upps gått till 14,371,895 rdr vmt i Stockholm och 4,338,014 rdr s. m i Göeborg. Stockholms waruomsättning hade således nyssnämude år, litasom 1858, warit nås got större an Göteborgs. J MNRKorrkös ping, hwars handelsrörelse, bland alla swenska städers, kommer de förstnämndas närmast, steg tulluppbörden under fams ma år endast till 681,049 rdr. Enligt vet fvenffenorffa konsulatets i Köpenhamn berättelse för år 1839, uppe gingo detta är tullinkomsterna i denna handelsstad till 2,286,718 rer dansåt, mots swarande i swenslt rmt mid paj 4,513,000 rer. — Från Helfingborag skrifwes den 27 Februari: J fredags tilldrog fia här i Sundet, wid sullkomligt stilla wärer, att en på Helsingörs rerd för ankar liggande hol: läntsk koff, Neptunus, tapten Van der — ö i Ween, destinerad från Liverpool till Nos stock med last af sirup, blef af ten med en häftig ström drifwande ismassan med den wäldsamhet anfallen, att tettingarne sprängtes och fartyget redlöst af isen fördes utåt Kattegat och ändtligen sattes upp mot sjelswa Kullabergs yttersta pynt. Fartyget, fom, oaltadt det redan under denna wårliga särd mellan isarne hade tagit någon skara, litwäl förblef liggans re flott några stenlast från ilippan, tor: de näppeligen lunna räddas, hwaremot det är en möjlighet att lasten, eller en del deraf, fan blijwa förd i land, ehuru endast med de allra största oufrrängnins gar från kustbocevnas fira. Ett annat fartyg, fom ungefär samtidigt råkade i rrist från Helsingörs redd, på grund af te påträngande drisisarne, hotades med jamma öre fom koffen, men lyckades tlara Kullaberg och sålunda somma uti Kattegats öppna matten. — Man läser i N. n. A.: Om förre rilstagsmannen Anders Larsson i Norlund hafwa wi ytterligare erfarit, det personer, som med honom C. e . ... . — y fått i förbindelse, aenom telegrammer till Göteborg, Köpenhamn, London m. fl.