Norrländska Korrespondenten – 1 februari 1860, sida 2

Eäsom läsaren nogsamt sjelf finner sår detta förflag få stäldt med afseende på det låga priset å aktier och de der. jemte föreslagna små inbetalningarne som terminwis tomma att utgå, att de mindre bemedlade, ej mindre i städerna än äfwen i landsorterna, blifwa i till fälle att bidraga till företagets befräm: jande, till ortens nytta och förkofran. Direttionens inbjudning lyder sälunda: Sedan wid utlyst sammanträde här i Sundswall den 10 dennes med denm, jom woro intresserade för en utsträckning af den såkallade Jemtlands fommunikationgleden, hwilken är under arbete från hamn i Norge till Bräde gästgifwaregård i Jemtland, det beslut fattats, att åtgärder borde widtagas för utsträckning af linien ända till Sundsmwall; få få undertecknade, walde att utgöra direktion för företaget intill dess bolaget hunnit bildas och konstitueras, härmed inbjuda till attiestedning, för utförande af de arbeten, fom af hr kapitenen och riddaren C. Ac delsköld blifvit föreslagne för en flik utsträckning. Bolaget, fom benämnes Sundswalls Bräcke Kommunikations Aftie-Bolag har för ändamål att till fullkomnande af Jemtlands fommunifationslinien för trafiken emellan Bräcke och Sundswall bereda en få beskaffad förbättring i fommunikationen, att från Sundswall byg ges jernwäg för lokomotiv till östra ändan af Stödesjön, derifrån genom fana lisering af Edeforssen skulle beredas en 44 mil lång båtled för 44 fot dvjupgå ende båtar till westra ändan af Torpsjön och widare från denna punkt en till hufwudsaklig del ny, fast och jemn lands wäg till Bride. Kostnaden härför är af kapitenen Adelsköld beräknad: för 2,41 mil jernwäg af 4 fots spärwidd för lokomotiv ....... 1,540,000. 2,500 fot lång kanal med 2 slussar och bryggor m. m. 157,975. 7.128,500 fot ny, 20 fots bred landåmwäg . . .... 148,500. Rdr rmt 1,846,475. Då kommunikationsleden i fin helhet bör funna betraktas fåfom en flagg ftatslinea har bemälde kapiten föreflagit, att för den del af linien, fom sträcker fig emellan Bräcke och Stödesjön, staten, i lifhet med hwad fom egt rum för Semtlands linien, bestrider hela kostnaden för både landswägen med bryggor och fanaliseringen; hwaremot bolaget skulle betota anskaffandet af materielen, såsom ång påtar, magasin, m. m. för ombesörjande Åf sjelfwa trafiken efter af Kongl, Maj:t aftjtälld tara. För jernwägen åter ankaffas ett statslån, motswarande 23:delar if den kallylerade anläggningskostnaden mot 3 procent ränta och 1 procent as nortering; och skulle alltsä, under förs tsättning att ett slikt både anslag och ån af staten fås, bolaget endast tilltomna, att anskaffa medel för betäckande dels f 13:del af kostnaden för jernwägen ÄAÄAAAAAA ii Of 2