— Af en fransk tidning, Journal du Havre, finner man att det mycket omtalade warmluftskeppet Erifsfon, som dock numera blifwit förändrad till en ångare, hade ankommit till Havre den 2 Jul För of swenskar är det af färffildt intresfe att läsa den beskrifning öfwer fartygets och maskinens konstruktion fom den näms da tidningen innehåller, och hwilfen wi derföre meddela här nedan: ÅÄngfartyget Ericsfon, fom i går inlöpte i wår hamn och hwarom talades så mycket wid den tiden då ett prof, fil fet tywärr ide utföll lyckligt, anställdes ombord på detsamma med warmluftåmaffinen, hwilken uppfunnen af den utmärkte ingeniör hwars namn det bår, — år ett wackert fartyg med ytterst prydliga former och owanligt skön resning. Dets ta i få många afseenden intressanta fars tyg har följande dimensioner: Längden på däck 250 eng. fot, bredden 40 fot, rummets djuplek 27 fot; fars tygets djupgående under wattenytan: i för ren 17 fot 2 tum, i aftern 16 fot 10 tum. Maffinerna äro böjda för att funna werka omedelbart; cylindrarna hålla 5 fot 2 tum i genomskärning, och pic stonen. håller 7 fot 8 tum. Pannorna matas endast med friskt watten, som erhålles genom kondensering. Hjulen hålla 32 fot i genomskärning och 10 fots bredd. Oaktadt man, som bekant är, hade ers fatt warmluftsmaskinerna med andra maskiner, fom återinlänfades ide häfdwunna spåren, hade emellertid de förstnämda ers hållit en fullkomning, fom lemnade hopy