Helsingborgs-Posten – 13 april 1839, sida 1

ägas att mufifsforpfen skulle wara finz nad att fulltalig hitkomma en gång i bör: an af nästa termin för att gifwa en stor onfert. Wi uppmana den art fåtta i verfftålligher en dylik angenäm wisit och funna förfåfra act den hår skall finna en talrik publik och ett rättwist erfånnan: de af def talanger. (L. W.) Malm ö den 9 April. J gär gjorde Ungfartyget Malmö sin första utfart för ar till Köpenhamn, Ett obetydligt antal passagerare åtföljde. Med förlusten af en stofwel slog fartyget sig igenom isbandet i hamnens mynning. Wid ankomsten till Danska landet mötte nya hinder af is. Under wistandet der packade fig is: massor och förswärade återresan, som få: edes fördräjdes få att fartyget för mörk: rets stull ide på aftonen kunde inlöpa i hamnen hår, utan måste äfwer natten an: kra på redden, derifran passagerarne uti båtar landsattes. Den nya brefbefordrins gen med postwäska emellan poftfontoren i Köpenhamn oc) Malmö, tog på denna resa fin början. Omkring 30 bref fram och åter lära redan nu medföljdt, fom bewisar hwad af denna lättade bref foms munication med tiden Fan blifva, då man hunnit komma till erfarenhet att bref på denna wäg afgångne från Köpenhamn Måndags eftermiddag kl. 5 hitkomma på aftonen och, befodrade härifrån med fnållposten Tisdagsmorgon, kunna wara i Stockholm Fredags morgon och i Göthe borg redan om Onsdagen och detta allt innan ännu posternas och Ängfartygets gång blifwit efter hwarandra jemkade, da ännu större fördelar funna tillwågabrin: gas. Det hela styrker den gamla satsen, att i hufwudsaken intet nytt sker här i werlden. Hela skilnaden består i sättet. J fordna dagar, då ingenting kunde år