Göteborgsposten – 21 november 1874, sida 1

Lidköping-Stenstorps-banans invigning. Om festligheterna vid detta tillfälle meddela vi efter till oss från vår korresp. ingångna bref och telegrammer följande: Sedan på torsdags midd. sestkomiterade från Lidköping infunnit sig i Stenstorp och der mottagit H. M:t Konungen, afgick sesttåget kl. 3 e. m. till Lidköping, dit ankomsten skedde vid 6-tiden, Vid passerandet af etationerna: Espås, Broddetorp, Axvall, Skara, Winninga helsades tåget af lefverop från der talrikt församlade folkhopar. Skara var vackert illuminerad och glädjeeldar brunno på Källandsö och Kinnekulle. Lidköping hade iklädt sig en strålande illuminationa-festskrud, hvilken dock något derangerades af bläst och snö; vid tågets framkomst till banhallen förklarade konungen banan för öppnad. Kl. 1,8 började festmiddagen å Hötel Lidköping. Konungens skål föreslogs af landahöfding Malmsten, som deri uttalade ortens glädje öfver konungens närvaro vid detta högtidliga tillfälle. Den nu varande tidens väl fattade anda vore besparing af kraft eller att med till buds stående medel uträtta så myeket som möjligt. Kraftig mer än annan är kärleken mellan konung och folk. Kronans symbol är vördnadsbjudande och kronan är sedan gammalt vördad i Sverige, men, när som nu det bodde något under kronan, vore hon ännu mera värd. Några löften behöfdes vid detta tillfälle ej, de gåfvos ej heller, det som här gåfves voro uttrycken af den innebeende känslan. Konungen tackade, han hade funnit det kärt att få besöka den urgamla Vestgöta-bygden, ännu kärare af den närvarande anledningen. Förfädera kraft i bragder och fastbet i motgångar fortlefva i nyare tiders förhållanden. Enig fosterlandskärlek stärker och framkallar: förhoppningafullt förtroende. Under middagens lopp afbrändes ett vackert fyrverkeri och den storståtliga ekläreringen af gator och allmänna platser, offentliga och enskilda bygnader, forttor långt in på attonen. Kl. 11 i går s. m. afreste H. M:t från Lidköping till Skara, hvarest staden kl, 2 gaf för honom en festlig frukost. Kl. 3 e. m. afgick det kungliga tåget åter till Stenstorp, skulle passera Töreboda kl. 6,10 och Laxå 7,15 samt ankomma till Björneborg kl. 8,30. Der skulle intagas souper hos brukspatron O. Nordenfelt ech en Bessemersblåsning åses. Afresan derifrån kl. 10,30, passerandet af Karlstad 1 efter midnatt, af Arvika ungefär kl. 3,15 lördags morgon och af Charlottenberg kl. 4 f. m. Vid inga andra stationer skulle det kungliga extratåget göra något uppehåll. Till Kristiania väntas H. M:t i dag kl. 9.18 f. m. åtföljl på resan af hofmarekalken Holterman, adjutanten major Ribbing och bibliotekarien I. Hallström. Till riddare af Wasaorden ba utnämnts: borgmästaren i Skara A. P. Trybom och kronofogden i Skara fögderi C, G. Cederlöf, Lidköping—Skara— Stenstorps banan är 4,7 mil. lång samt anlagd helt och hållet af ett enskildt bolag, i hvars styrelse öfversten grefve HM. Hamilton är ordförande och kronofogden OC. G. Cederlöf v. ordf, Banan är smalspårig och anlagd utan något slags statsbidrag, ett vackert bevis på medborgerlig samhällighet. Banan har fullbordats på två år under ledning af tre ingeniörer, hrr Kullbsrg, Lindegren och Pålman. Detta banbolag har ingenting gemensamt med Hjo—Stenstorps, ehuru; dessa banor mötas och bilda en linie snedt öfver Westergötland från NV. till SV. från Wenern till Wettern. Staden Lidköping har; som bekant, sedan flera år tillbaka egt sjökommunikationer