Göteborgsposten – 6 februari 1874, sida 3

Article Image
och på vissa afstånd förses med bassiner, i hvilka fartygen kunna inhala, under det mötande fartyg passera. Då ränna skall upptagas, bör arbetet, så vidt sig göra låter, börja samtidigt på flera ställen. 3 4 Allt efter som arbetet med rännans öppnande framskrider, skola på isen, å ömse sidor at rännan och på 30 fots afstånd från hvarandra, uppresas isstycken eller andra varningstecken, för att utmärka hvar rännan framgår. Så länge rännan vidmagthålles skall nödig bevakning å lämpliga ställen anordnas, som tillser att gifna föreskrifter i afseende på rännan efterlefvas och kontrollerar de fartyg, som passera. Styrelsen skall hos lotsbefälet anmäla, då rännan blifvit öppnad, äfvensom de förändringar, som dermed inträffa; hvarefter genom lotsbefälets försorg lotsarne i skärgården derom erhålla behörig underrättelse. s 7. Alla Kronans fartyg samt fiskebåtar, som ej medföra fraktgods, äro fria från afgifter för begagnandet af rännan. 5 8. Ä Fartyg, med undantag af de i 8 7 nämnda, hvilka begagna sig at hela eller en del af rännan för att komma till eller från Göteborgs hamn eller revier, erlägga för hvarje gång en riksdaler 50 öre för hvarje full nyläst af sartygets drägtighet, hvilken afgift uppbäres å hamnkontoret. 3 9 5 9. De afgifter, som betalas för begagnande af rännan, skola vara inbegripna bland de afgifter, rörande hvilkas erläggande å hamnkontoret enligt gällande hamnordning Hamnkapten utfärdar anmälningssede! innan utklarering erhålles. Hamkkapten skall hvarje vecka till Styrelsen afgifva redovisning för de af honom för rännans begagnande uppburne mede Fartyg få ej utan nödtvång uppehålla sig i rännan och derigenom hindra trafiken. Vilja egare af fartyg eller last lossa eller lasta vid iskanten, skola de på egen bekostnad förskaffa fartygen rum på sidan af rånnan. 128 Bogseringsångbåtar, passagerare-ångslupar, mindre båtar samt prämar få kostnadsfritt begagna sig af rännan, under förbehåll om noggrannt iakttagande af föreskrifterna i 11. Uppstår genom sådant fartyg hinder för seglationen, eger Styrelsen att på egarens bekostnad låta sådant hinder undanrödja. 13 13. Vilja enskilte upptaga rännor i isen intill hamnar, varf, färjplats eller allmän passage, skall Styrelsen derom underrättas; och får ej från dessa rännor isen utskjutas i stora rännan, så att passagen i densamma derigenom försvåras. 8 14. Sedan ränna blifvit genom Styrelsens försorg öppnad och aigift för densammas begagnande upptages, ege ingen trafikerande att sjelf öppna ny ränna vid sidan af den förra, vid påföljd att, om så sker, ersätta all den skada å förra rännan, som deraf uppkommer, och vare derjemte skyldig att den för rännans begagnande stadgade afgift erlägga. Den af Kongl. Maj:t i nåder fastställda hamnordning för Göteborg af den 6 Nov. 1865 är i tilllämplige delar gållapde äfven för den emellan hamnen och hafvet öppnade ränna under den tid då Korenunikationen medelst sådan ränna vidmagthålles. 16. Den, som öfverträder töreskrifterne i detta reglemente, är underkastad samma ansvar som för ofverträdelse af hamnoråningen. S 1 Styrelsen ombesörjer att utdrag af detta reglemente såväl på svenska som engelska språken varda genom hamnkaptens försorg tillställde kronolotsane på de yttre lotsplatserna utanför Göteborg, dels för att tillhandahållas från sjön inkommande fartyg och dels till efterrättelse för lotsarne sjelfva. 3 18. Styrelsen åligger att hos Konungens Befallningshafvande anmäla såväl då ränna blifvit öppnad som då densammas användande ej längre ifrågakommer, hvarom allt Konungens Befallningshafvande låter kungörelse utfärda. Ut supra. In fidem HENR. WESLTIN; hvilket, för kännedom, härmed kungöres. Göteborgs Rådhus den 14 Januari 1874. BORGMÄSTARE OCH RAD. :

6 februari 1874, sida 3

Thumbnail